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Páginas: 4 (934 palabras) Publicado: 10 de noviembre de 2013
CONSTRUCCIONES Y REPARACIONES EN EL EXTRANJERO
Artículo 16.- Los buques y artefactos navales construidos en el extranjero y los buques y artefactos navales nacionales que se reparen o modifiquenfuera del país, deberán cumplir con las exigencias establecidas en la reglamentación a la presente Ley para ser inscritos en el registro Público de Navegación Nacional.
FACULTADES DE LA AUTORIDADMARITIMA
Artículo 17.- Corresponde a la DGTA en jurisdicción nicaragüense, la vigilancia técnica sobre la construcción, modificación o reparación de todo buque o artefacto naval.
INOBSERVANCIA DE LASEXIGENCIAS
Artículo 18.- En caso de inobservancia de las exigencias de seguridad administrativas referentes a la construcción, modificación o reparación de buques o artefactos navales, la DGTA puededisponer la paralización de los trabajos o la prohibición de navegar, según corresponda.

CAPITULO III
DE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD

CONDICIONES DE SEGURIDAD
Artículo 19.- Los buques yartefactos navales deben reunir las condiciones de seguridad previstas en leyes nacionales, en los convenios internacionales incorporados al ordenamiento jurídico nacional y en las formas que a tal efecto sedicten por autoridad competente.
DETERMINACIÓN DE LAS CONDICIONES DE SEGURIDAD
Artículo 20.- Las condiciones de seguridad de los buques y artefactos navales nacionales, serán determinadas por la DGTAde acuerdo con la naturaleza y finalidad de los servicios que presten y de la navegación que efectúen.
VIGILANCIA TÉCNICA
Artículo 21.- Le corresponde a la DGTA la vigilancia técnica sobre lascondiciones de seguridad de los buques y artefactos navales, mediante las inspecciones ordinarias y extraordinarias que determine el reglamento de la presente Ley y los convenios internacionales de losque Nicaragua sea parte.
De los resultados de la vigilancia técnica a las condiciones de seguridad la DGTA informará a los Distritos Navales y en conjunto, cuando un buque o artefacto naval no tenga...
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