Metalmecanico


ADITIVOS DE LOS LUBRICANTES





YUSETH DIMENIKO PAYARES
MIGUEL ANGEL CERON SUAREZ
JULIO ANDRES ROMERO
ALEXANDER CAVADIA
ANDRES FELIPE ROJAS VERGARA




EJECUTAR MANTENIMIENTO PREVENTIVO EN MAQUINAS Y EQUIPOS





RAFAEL CUBIDES






SERVICIO NACIONAL DE APRENDIDZAJE SENA
(SENA)
BOGOTA(DC)-2012
Introducción
En este trabajo queremos dar a conocer que son losaditivos de los lubricantes, sus usos, y sus clases para entender cómo es que se ejecuta en el mantenimiento de máquinas y equipos y poderle dar un efectivo uso, también para ver su definición textualmente y entender teóricamente lo que significa el aditivo de un lubricante.




























Aditivos de los lubricantes
Los Aditivos
Los aditivos sonsustancias químicas que se añaden en pequeñas cantidades a los aceites lubricantes para proporcionarles o incrementarles propiedades, o para suprimir o reducir otras que le son perjudiciales, en otras palabras podriamos decir que como aditivos lubricantes se entienden aquellos compuestos químicos destinados a mejorar las propiedades naturales de un lubricante, y, conferirle tras que no poseen y que sonnecesarias para cumplir su cometido.

Clases

Existen varias clases que son:
Aditivos Destinados A Retardar La Degradación Del Lubricante.

Aditivos Detergentes-Dispersantes. Los aditivos detergentes-dispersantes tienen la misión de evitar que el mecanismo lubricado se contamine aun cuando el lubricante lo esté. La acción de estos dispersantes es la evitar acumulaciones de los residuos, loscuales se forman durante el funcionamiento de la máquina o motor y mantenerlos en estado coloidal de suspensión por toda la masa del aceite. 

Aditivos Anticorrosivos y antioxidantes. Para proteger contra la corrosión a los materiales sensibles por una parte, y por otra para impedir las alteraciones internas que pueda sufrir el aceite por envejecimiento y oxidación, se ha acudido a la utilizaciónde aditivos anticorrosivos y antioxidantes.

Aditivos Anti desgastes. Cuando el aceite fluye establemente lubricando cremalleras, bielas, bombas de aceite y camisas de pistones, o cuando las partes a lubricar operan parcial o enteramente bajo condiciones de lubricación límite, los aditivos anti desgaste son necesarios.

Agentes Alcalinos. Los agentes alcalinos neutralizan los ácidosprovenientes de la oxidación del aceite de forma tal que no pueden reaccionar con el resto del aceite o la máquina.

Aditivos mejoradores de las cualidades físicas del aceite lubricante.

Aditivos Mejoradores del Índice de Viscosidad: El proceso de trabajo de estos aditivos puede explicarse como sigue: en presencia de bajas temperaturas las moléculas de estas sustancias se contraen ocupando muypoco volumen y se dispersan en el aceite en forma de minúsculas bolitas dotadas de una gran movilidad. Cuando se eleva la temperatura, las moléculas de la masa de aceite aumentan de velocidad y las mencionadas bolitas se agrupan formando estructuras bastantes compactas que se oponen al movimiento molecular del aceite base, lo cual se traduce en un aumento de la viscosidad de la mezcla.

AditivosAntiespumantes. La presencia de cuerpos extraños en el aceite tales como gases, con temperaturas inferiores de los 100 C, producen lo que los aceites minerales puros de por sí no pueden cortar la formación de espumas debido al gran espesor que les da la película lubricante. Estas burbujas o espumas permanentes producen el paso del aceite por los conductos, tal como ocurre en los mecanismos con mandoshidráulicos.

Aditivos de Extrema Presión. Para los aceites de equipos mecánicos sometidos a muy altas presiones, se emplean los aditivos EP (Extrema Presión), que disminuyen el desgaste de las superficies metálicas de deslizamiento, favoreciendo la adherencia del lubricante. Estos aditivos, reaccionan químicamente y forman capas mono y polomoleculares que se reconstruyen constantemente en los...