METODO DE TRANSPORTE Reporte

Universidad Regional del Sureste
Reporte de Lectura
Arana Rodríguez Paola Amairani
LAN 5A

METODO DE TRANSPORTE
El problema general del transporte se refiere a la distribución de mercancía
desdecualquier conjunto de centro de suministro, denominados orígenes
(fuentes), hasta cualquier conjunto de centros de recepción, llamados
destinos, de tal forma que se minimicen los costos totales dedistribución.
Cada origen tiene que distribuir ciertas unidades a los destinos y cada
destino tiene cierta demanda de unidades que deben recibir de los
orígenes.
Cualquier modelo de transporte se compone deunidades de un bien a
distribuir, m orígenes, n destinos, recursos en el origen, demandas en los
destinos y costos de distribución por unidad. Adicionalmente, se tienen varios
supuestos:



Supuestode requerimientos: cada origen tiene un suministro fijo de
unidades que se deben distribuir por completo entre los destinos.



Supuesto de costo: el costo de distribuir unidades de un origen a undestino cualquiera es directamente proporcional al número de unidades
distribuidas.



Propiedad de soluciones factibles: un problema de transporte tiene
soluciones factible si y sólo si la sumatoriade recursos en lo m orígenes es
igual a la sumatoria de demandas en los destinos.



Propiedad de soluciones enteras: En los casos en los que tanto los recursos
como las demandas toman un valorentero, todas las variables básicas
(asignaciones), de cualquiera de las soluciones básicas factibles
(inclusive la solución óptima), asumen también valores enteros.

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Arana Rodríguez Paola Amairani
LAN 5A

Después de planteado el modelo de transporte, el siguiente paso es obtener
una solución básica factible, la cual se puede obtener a partir decualquiera
de los 3 criterios siguientes:



Regla de la esquina noroeste: la primera elección X11, es decir, se inicia
la asignación por la esquina noroeste de tabla. Luego se desplaza a la
columna de...