Metodología Para El Cálculo De Fletes Terrestres

METODOLOGÍA PARA EL CÁLCULO DEL COSTE
DE FLETE EN EL TRANSPORTE TERRESTRE

El calculo del coste de fletes, es una de la más importante ecuación a resolver, en una organización cuyo negocio se sustenta en el traslado de mercancías, equipos y materiales, inclusive personas y pasajeros.
Por tanto, debemos considerar el equipo de transporte como la principal inversión que debe producir unarentabilidad razonable. Para lograrlo se debe hacer un cuidadoso análisis que considere todas las variables que intervienen en la estructura de costos, a fin de determinar el flete o la tarifa unitaria. Debe aclararse que no hay un método único para el cálculo o estimación de los costos; además, las condiciones en que: operará la máquina -a veces muy difíciles de cuantificar- tienen una incidenciasignificativa. La mejor guía que puede tener el propietario o administrador son las estadísticas de los equipos que ha operado anteriormente, por lo cual es una muy buena práctica que cada máquina tenga su correspondiente bitácora o diario en el que se registren los costos día a día. -
A continuación se presenta un modelo que permite la estimación de la tarifa en los equipos de transporte.Evidentemente, la confiabilidad de la estimación es extremadamente sensible a la calidad de la información de que se dispone, y de las condiciones en que operará la máquina. En primera instancia se discuten algunos aspectos pertinentes a la naturaleza de los costos; seguidamente, se presenta la metodología, y por último se sintetizan algunas recomendaciones específicas para distintos modos detransporte. Debe aclararse que se enfatiza en los modos de transporte terrestre.

Etapas de costeo
El proceso de costeo puede ser dividido en cuatro etapas:
1. definición de los ítems de costos.
2. clasificación de los ítems de costos en fijos y variables;
3. cálculo de costo de cada ítem;
4. costeo de las rutas de entrega/retiro.

|Definición de los Ítems de Costos|

|Clasificación de los ítems de costos fijos y Variables |

|Calculo del costo de Cada Ítem |

|Costeo de rutas de entrega/colecta |

Figura - Metodología de costeo de transporte por carretera

1. Definición de los ítems de costos

Losprincipales ítems de costos de transporte por carretera son listados a continuación. Más adelante, en la etapa de cálculo de ítems de costos, serán proporcionadas informaciones más detalladas.
* amortización - desde el punto de vista gerencial, la amortización puede ser imaginada como capital que debería ser reservado para la reposición del bien a fin de su vida útil;
* remuneración de capital -dice respecto al costo de oportunidad de capital inmovilizado en la compra de activos;
* personal (conductor) - debe ser considerado tanto el salario como las cargas y beneficios;
* seguro del vehículo;
* IPVA/ seguro obligatorio;
* costos administrativos;
* combustible;
* neumáticos;
* lubricantes;
* lavado;
* manutención;
* peaje.
Es importantedestacar que la remuneración de capital - que es un costo de oportunidad y la
Amortización deben ser consideradas como ítems independientes. En el caso de una empresa que tenga una operación complementaria al transporte, como una escolta, o un equipamiento específico en el vehículo, como un equipo de frío, otros ítems de costos deben ser adicionados al modelo para garantizar su validez.

2.Clasificación de los ítems de costos en fijos y variables

Esa clasificación entre fijo y variable, conforme a lo comentado, será hecha en relación a la distancia recorrida. Así, todos los costos que varían de acuerdo con el kilometraje, serán considerados variables, en cuanto que los demás serán considerados fijos. Son considerados ítems de costo fijo: amortización; remuneración de capital;...