Metodolog a I Finalizado
Páginas: 9 (2225 palabras)
Publicado: 17 de mayo de 2015
EL TRÁNSITO EN SANTIAGO DE LOS CABALLEROS
UNIVERDIDAD ABIERTA PARA ADULTOS UAPA
ESCUELA DE PSICOLOGÍA
CARRERA DE PSICOLOGÍA INDUSTRIAL
ESCUELA DE CIENCIAS JURÍDICAS Y POLÍTICAS
CARRERA DE DERECHO
EL TRÁNSITO EN SANTIAGO DE LOS CABALLEROS
PRESENTADO POR:
DARWIN J.GOMEZ TINEO
LUIS ENRIQUE FRANCO P.
Santiago de los Caballeros República Dominicana Abril, 2015
UNIVERDIDAD ABIERTA PARA ADULTOS UAPA
ESCUELA DE PSICOLOGÍA
CARRERA DE PSICOLOGÍA INDUSTRIAL
ESCUELA DECIENCIAS JURÍDICAS Y POLÍTICAS
CARRERA DE DERECHO
EL TRÁNSITO EN SANTIAGO DE LOS CABALLEROS
PRESENTADO POR:
LUIS ENRÍQUE FRANCO PEÑA DARWIN JOSÉ GÓMEZ TINEO 15-2673 15-2680
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN I
PROF. ANA SILVIA PAULINO
Santiago; Rep. Dom. Abril, 2015
Índice
Capítulo I
AspectosIntroductorios…………………………………………………………........5
Introducción………………………………………………….………..………………6
1.1 Tema y delimitación………………………………..…..…………………7
1.2 Planteamiento del problema…………………………………………….7
1.3 Formulación y sistematización………………………..………………...7
1.4 Objetivos .......……………………………………………………………...8
1.4.1 Objetivo general………………………………………...................8
1.4.2 Objetivos específicos………………………………………………8
1.5Importancia y Justificación………………………………………………8
1.5.1 Importancia…………………………………..……………………...8
1.5.2 Justificación……………………………………..…….……………8
Capítulo II
Marco Teórico………………………………….…………………..…………………..9
2.1 Antecedentes del problema…………………………..………………...10
2.2 Contextualización……………………………………………………….13
2.3 Esquema Preliminar…………………………………………………….15
Capítulo IIIMetodología…………………………………………………..……….......................16
3.1 Tipo de Investigación……………………………………………………17
3.2 Métodos…………………………………………………………………...17
3.3 Técnicas e instrumentación……………………………………………17
3.4 Universo o población y muestra……………………………………….17
3.5 Cronograma……………………………………………………………...18
Bibliografía……………………………………………………………………………19
CAPÍTULO I ASPECTOS INTRODUCTORIOS
Introducción
El siguiente trabajo tienecomo finalidad hablar de las problemáticas que se vive en Santiago con relación al mal manejo del tránsito vehicular y el motivo por el cual suceden estas cosas. En los últimos años, especialmente desde principios de los años noventa, el aumento de la demanda de transporte y del tránsito vial ha causado, particularmente en las ciudades grandes, más congestión, demoras, accidentes y problemasambientales. Ese aumento explosivo surge de un mayor acceso al automóvil al elevarse el poder adquisitivo de las clases de ingresos medios, más acceso al crédito, reducción de los precios de venta, más oferta de autos usados, crecimiento de la población, menos habitantes por hogar y escasa aplicación de políticas estructuradas en el transporte urbano.
1.1 Tema y Delimitación.
El Transito en Santiago DeLos Caballeros, periodo Marzo-Junio 2015.
1.2 Planteamiento del problema.
El Transito en Santiago De Los Caballeros.
En esta investigación se va a evaluar el desorden o el tránsito en la ciudad de Santiago de los caballeros, Rep. Dominicana. Este tema será elaborado en un transcurso de tiempo delimitado. El tiempo para la realización de este tema será desde Marzo/Junio, en la Ciudad deSantiago.
1.3 Formulación y sistematización.
1-¿Por qué es producido el mal manejo de vehículos en las calles?
2-¿Qué podría hacerse para solucionar este problema?
3-¿Tiene solución dicho problema?
1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivo General.
Plantear la problemática que se vive en algunas calles de la ciudad de Santiago de los Caballeros y la solución a esta....
EL TRÁNSITO EN SANTIAGO DE LOS CABALLEROS
UNIVERDIDAD ABIERTA PARA ADULTOS UAPA
ESCUELA DE PSICOLOGÍA
CARRERA DE PSICOLOGÍA INDUSTRIAL
ESCUELA DE CIENCIAS JURÍDICAS Y POLÍTICAS
CARRERA DE DERECHO
EL TRÁNSITO EN SANTIAGO DE LOS CABALLEROS
PRESENTADO POR:
DARWIN J.GOMEZ TINEO
LUIS ENRIQUE FRANCO P.
Santiago de los Caballeros República Dominicana Abril, 2015
UNIVERDIDAD ABIERTA PARA ADULTOS UAPA
ESCUELA DE PSICOLOGÍA
CARRERA DE PSICOLOGÍA INDUSTRIAL
ESCUELA DECIENCIAS JURÍDICAS Y POLÍTICAS
CARRERA DE DERECHO
EL TRÁNSITO EN SANTIAGO DE LOS CABALLEROS
PRESENTADO POR:
LUIS ENRÍQUE FRANCO PEÑA DARWIN JOSÉ GÓMEZ TINEO 15-2673 15-2680
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN I
PROF. ANA SILVIA PAULINO
Santiago; Rep. Dom. Abril, 2015
Índice
Capítulo I
AspectosIntroductorios…………………………………………………………........5
Introducción………………………………………………….………..………………6
1.1 Tema y delimitación………………………………..…..…………………7
1.2 Planteamiento del problema…………………………………………….7
1.3 Formulación y sistematización………………………..………………...7
1.4 Objetivos .......……………………………………………………………...8
1.4.1 Objetivo general………………………………………...................8
1.4.2 Objetivos específicos………………………………………………8
1.5Importancia y Justificación………………………………………………8
1.5.1 Importancia…………………………………..……………………...8
1.5.2 Justificación……………………………………..…….……………8
Capítulo II
Marco Teórico………………………………….…………………..…………………..9
2.1 Antecedentes del problema…………………………..………………...10
2.2 Contextualización……………………………………………………….13
2.3 Esquema Preliminar…………………………………………………….15
Capítulo IIIMetodología…………………………………………………..……….......................16
3.1 Tipo de Investigación……………………………………………………17
3.2 Métodos…………………………………………………………………...17
3.3 Técnicas e instrumentación……………………………………………17
3.4 Universo o población y muestra……………………………………….17
3.5 Cronograma……………………………………………………………...18
Bibliografía……………………………………………………………………………19
CAPÍTULO I ASPECTOS INTRODUCTORIOS
Introducción
El siguiente trabajo tienecomo finalidad hablar de las problemáticas que se vive en Santiago con relación al mal manejo del tránsito vehicular y el motivo por el cual suceden estas cosas. En los últimos años, especialmente desde principios de los años noventa, el aumento de la demanda de transporte y del tránsito vial ha causado, particularmente en las ciudades grandes, más congestión, demoras, accidentes y problemasambientales. Ese aumento explosivo surge de un mayor acceso al automóvil al elevarse el poder adquisitivo de las clases de ingresos medios, más acceso al crédito, reducción de los precios de venta, más oferta de autos usados, crecimiento de la población, menos habitantes por hogar y escasa aplicación de políticas estructuradas en el transporte urbano.
1.1 Tema y Delimitación.
El Transito en Santiago DeLos Caballeros, periodo Marzo-Junio 2015.
1.2 Planteamiento del problema.
El Transito en Santiago De Los Caballeros.
En esta investigación se va a evaluar el desorden o el tránsito en la ciudad de Santiago de los caballeros, Rep. Dominicana. Este tema será elaborado en un transcurso de tiempo delimitado. El tiempo para la realización de este tema será desde Marzo/Junio, en la Ciudad deSantiago.
1.3 Formulación y sistematización.
1-¿Por qué es producido el mal manejo de vehículos en las calles?
2-¿Qué podría hacerse para solucionar este problema?
3-¿Tiene solución dicho problema?
1.4 Objetivos
1.4.1 Objetivo General.
Plantear la problemática que se vive en algunas calles de la ciudad de Santiago de los Caballeros y la solución a esta....
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