metodologia contaminacion de petrolio Ilo
FACULTAD DE INGENIERIAS
CARRERA PROFESIONAL: INGENIERIA AMBIENTAL – II CICLO
PROYECTO DE INVESTIGACION
CONTAMINACION MARINA POR DERRAMES DE PETROLEO EN EL MAR DEL PUERTO DE ILO
PRESENTADO POR:
Paola Gisell Medalid Salas Delgado
II CICLO
MOQUEGUA – PERÚ
2012
INTRODUCCIÓN
La Contaminación en general es la impregnación del aire, el aguao el suelo con productos que afectan a la salud del hombre, la calidad de vida o el funcionamiento natural de los ecosistemas. Sobre la contaminación de la atmósfera por emisiones industriales, incineradoras, motores de combustión interna y otras fuentes.
Las descargas accidentales y a gran escala de petróleo líquido son una importante causa de contaminación de las costas. Los casos másespectaculares de contaminación por crudos suelen estar a cargo de los superpetróleos empleados para transportarlos, pero hay otros muchos barcos que vierten también petróleo, y la explotación de las plataformas petrolíferas marinas supone también una importante aportación de vertidos. Se estima que de cada millón de toneladas de crudo embarcadas se vierte una tonelada.
El presente trabajo hablaesencialmente de la acción del petróleo derramado en el agua, su gran capacidad de contaminación, las medidas preventivas que se deben tomar y las acciones posteriores a la contaminación. También se habla sobre los planes de contingencia tomados en situaciones extremas y destacan algunos equipos implementados en la limpieza de las aguas también habla sobre las tecnologías que se pueden usar y el trabajose hizo teniendo en cuenta que en el año 2003 se produjo un derrame de petróleo en el Puerto de Ilo que no causo mucho daño por que lograron controlar dicho derrame pero fue una noticia muy alarmante.
DEDICATORIA
Dedico la presente trabajo a los seres que más amo en este mundo: mis padres y hermanos por ser la fuente de mi inspiración y motivación para superarme cada díamás y así poder luchar para que la vida nos depare un futuro mejor.
AGRADECIMIENTO
"Nunca un año se presentó con tantas pruebas y obstáculos, con seguridad puedo decir que los aprendizajes obtenidos en este proceso marcarán mi camino de hoy en adelante”
Deseo expresar mis más sinceras muestras de agradecimiento:
Al Señor Jesucristo, mi Señor y Dios, porenseñarme el camino correcto de la vida, guiándome y fortaleciéndome cada día con su Santo Espíritu.
A mi profesor Manuel Quispe Vera, por sus consejos y por compartir desinteresadamente sus amplios conocimientos y experiencia.
A mis padres ya que gracias a ellos puedo seguir estudiando.
A mis compañeros y compañeras de clases, por el apoyo y motivación que de ellos he recibido.
INDICEIntroducción
Dedicatoria
Agradecimiento
CAPÍTULO I
METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN.
1. EL PROBLEMA
1.1. Determinación del Problema 14
1.2. Justificación del estudio 16
2. OBJETIVOS 17
2.1. Objetivo General 17
2.2. Objetivos Específicos 17
3. MARCOOPERACIONAL 17
3.1. Formulación del Problema 17
3.2. Enunciado de la Hipótesis 17
3.3. Identificación de Variables 17
3.4. Tipo y Diseño de la Investigación 18
3.5. Población y Muestra 18
3.6. Procedimiento, Técnicas e Instrumentos de recolección
de datos 18
CAPITULO II
MARCO TEORICO
1. DEFINICIONES OPERACIONALES 21CONTAMINACION 21
Efectos 23
Medidas Locales. Todos podemos contribuir 24
Clasificación de los contaminantes 25
MARINA 26
Arte 26
Lugares 26
Personas 27
Transporte 27
Otros usos 27
PETROLEO 28
Composición 29
Clasificación de las distintas clases de petróleo 30
Crudos de referencia 31
Clasificación del petróleo...
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