metodologia de la investigacion segundo paso

 










UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO



ESTUDIANTE:YAQUELIN RUTH MORALES BEJAR


DOCENTE PAULINO FLAVIO QUISPE APAZA METODOLOGIA DE LA INVESTIGACION


















INVERSIÓN PÙBLICA EN INFRAESTRUCTURA UNA LECTURA DESDE EL CRECIMIENTO REGIONAL PUNO DURANTE LOS AÑOS 2007-





13 DE AGOSTO DE 2014
INTRODUCCION


Lainfraestructura es uno de los requerimientos básicos y urgentes para el desarrollo del departamento de Puno. El posicionamiento adecuado de la región en el mapa de la competitividad mundial requiere la articulación de su territorio con infraestructura adecuada y eficiente, que permita aumentar los niveles de competitividad y mejorar la calidad de vida de sus habitantes. Este reto exige cuantiososrecursos financieros, tecnología avanzada y variada, y una enorme capacidad institucional y de gestión.


Muchos sobreentendidos y lugares comunes, a través de múltiples artículos y publicaciones, se dan acerca de la relación positiva entre la disponibilidad de infraestructuras económicas y sociales y crecimiento económico en general y regional en particular. Poco se encuentra, en cambio, sobre elanálisis de experiencias y estudios empíricos que avalen dicha relación y establezcan las ponderaciones de su participación. Es necesario, entonces, indagar tanto sobre los aspectos teóricos como sobre las experiencias que se registran, con el fin de conformar un marco teórico que sirva de herramienta para aprehender correctamente las inversiones en infraestructuras para luego aplicarlo sobre eldesarrollo económico de la Región. Si bien es cierto que las inversiones en infraestructura de transporte no garantizan por sí mismas el desarrollo económico y regional, no es menos cierto que son necesarias para que aquél tenga lugar. La infraestructura vial es también un importante instrumento de cohesión económica y social, de vertebración del territorio, integración espacial y mejora de laaccesibilidad. Además que sin crecimiento no existe desarrollo,














Contenido
INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA, UNA LECTURA DESDE EL CRECIMIENTO REGIONAL 2
II PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 2
II.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA (ENTORNO) 2
LA INFRAESTRUCTURA Y EL CRECIMIENTO ECONÓMICO 2
INFRAESTRUCTURA Y CRECIMIENTO ECONÓMICO 2
BRECHA DE LA INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA 3
RESUMEN YCONCLUSIONES A PARTIR DE LA REVISIÓN DE LA LITERATURA 3
II.2 ENUNCIADO DEL PROBLEMA (PROBLEMA CENTRAL) 4
III.3 DESCRIPCION DEL PROBLEMA (CARACTERIZACION) 4
INDICADORES DE CALIDAD DE LA INFRAESTRUCTURA 4
II.4 FORMULACION DEL PROBLEMA 5
III JUSTIFICACION 5
IV OBJETIVOS 6
OBJETIVO GENERAL 6
OBJETIVOS ESPECÍFICOS 6
V. MARCO TEORICO 6
V.1 ANTECEDENTES 6
V.2 BASE TEORICA 7
TIPOS DEINFRAESTRUCTURA. 8
EFECTOS DE LA INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURA 8
V.3 MARCO CONCEPTUAL 9
TEORÍAS Y MODELOS DE CRECIMIENTO ECONÓMICO 9
VI.HIPOTESIS 10
VII.VARIABLES 11
VIII.INDICADORES 11
IX.MATRIZ DE CONSISTENCIA 12
X DISEÑO METODOLOGICO 13
X.1 TIPO DE ESTUDIO 13
X.2 UNIVERSO Y MUESTRA 13
X.3 FUENTES DE INFORMACIÓN 13
X.4 PLAN DE PROCESAMIENTO DE DATOS 14
X.5 PLAN DE ANALISIS DE DATOS 15
XII.FINANCIAMIENTO 17
XIII. BIBLIOGRAFIA 17




PERFIL DE PROYECTO

INVERSIÓN PÙBLICA EN INFRAESTRUCTURA UNA LECTURA DESDE EL CRECIMIENTO REGIONAL PUNO DURANTE LOS AÑOS 2007-2014

II PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

II.1 IDENTIFICACION DEL PROBLEMA (ENTORNO)

LA INFRAESTRUCTURA Y EL CRECIMIENTO ECONÓMICO

La economía peruana con marcados índices de pobreza, cuyo Producto Bruto Interno (PBI)per cápita crece a una tasa de 1.6% durante los últimos 50 años, pasa de mostrar una regularidad estadística en sus números a tener un síndrome causante de la profundización de la precarización de la vida en nuestro país. En este contexto, el crecimiento económico, resulta indispensable para mejorar la calidad de vida de la población.

A pesar de que Puno consolidó, durante los noventa, su...