Metodologia de la simulacion Informatica
Definición del sistema
En este trabajo se presenta una aplicación de para el control de la regulación de intersecciones viales mediante semáforos. El objetivoinicial ha sido extraer diferentes patrones de movilidad sobre el flujo de vehículos en una intersección para lo cual se han utilizado observaciones del tráfico para evitar colisiones entre sí. Larepresentación formal de estos patrones mediante mecanismos suficientes para establecer un control del funcionamiento de los semáforos que regulan la intersección y además dota a la solución de tráfico yaccidentes ante la aparición los patrones de movilidad de los autos.
El elemento fundamental de este problema es el ciclo del semáforo, es decir, la secuencia de estados (verde, rojo, amarillo) enla que el semáforo basa su funcionamiento iterativo. Este ciclo del semáforo se debe estudiar los siguientes puntos:
· Realizar un estudio de tiempos en los semáforos de la población objetivo,mediante el uso de la estadística descriptiva, de tal manera que se pueda diagnosticar la situación actual de dicha población respecto al flujo vehicular.
· Utilizar las herramientas estadísticas de lateoría de colas para analizar la situación del flujo vehicular en el sistema previamente definido.
· Desarrollar un modelo de simulación que represente la situación de la población objetivo.
·Validar el modelo de simulación a través del análisis estadístico descriptivo desarrollado, para así, proponer una combinación de buena calidad en los tiempos de los semáforos en pro de mejorar el flujovial en la población objetivo.
FORMULACION DEL MODELO
A continuación observaremos los resultados que obtendremos de acuerdo a nuestro análisis:
-Reducir los accidentes en el crucero.
-Cadacarril tenga su momento de avanzar sin producirse algún tipo de accidente.
-Sincronización de semáforos para el fácil tránsito entre los vehículos.
-El tiempo adecuado de espera entre los semáforos...
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