Metodologia De Trabajo En Carreteras
METODOLOGÍA DE TRABAJO PARA EL DESARROLLO DEL CATÁLOGO DE CAMINOS PÚBLICOS EN EL TÉRMINO MUNICIPAL DE BENISSA (ALICANTE)
Departamento de Economía Agroambiental, IngenieríaCartográfica, Expresión Gráfica en la Ingeniería y Antropología Social. Universidad Miguel Hernández
Guillermo Parra Galant, Joaquín Vizdómine Ortiz, José F. García González, Miguel A. del Amor Saavedra y Cesáreo Bas Vivancos
RESUMEN Para solucionar el problema que surge de la desarticulación territorial y social existente en la zona se proponen diversas líneas de trabajo, centrándonos en primerlugar en el desarrollo de un Sistema de Información Geográfica (SIG) en el que se localizarán, identificarán y clasificarán los caminos de propiedad publica existentes en el término municipal de Benissa (Alicante), con especial énfasis en los desniveles entre zonas, obteniendo una herramienta que responda a las necesidades de planificación del desarrollo rural de forma integral. Palabras clave:SIG, desarrollo planificado, elevaciones, caminos rurales. ABSTRACT To start solving the problem that arises from the existing social and territorial disarticulation of the area, various lines of work are proposed, principally the development of a Geographic Information System (GIS) to locate, identify and classify the layout of public property in the municipality of Benissa (Alicante). The Systemwould place special emphasis on the disparities between areas and would be a tool that meets the needs of rural development planning in a holistic manner. Key words: GIS, development strategy, elevations, rural.
Fecha de recepción: junio 2009. Fecha de aceptación: octubre 2010.
Boletín de la Asociación de Geógrafos Españoles N.º 54 - 2010
259
Guillermo Parra, Joaquín Vizdómine, José F.García, Miguel A. del Amor y Cesáreo Bas
I. INTRODUCCIÓN El ámbito de desarrollo del SIG es el término municipal de Benissa (norte de la provincia de Alicante) con una extensión de 70 km2 aproximadamente. Se comunica con otras poblaciones de la Costa Blanca a través de la carretera N-332, que atraviesa el núcleo urbano y la autopista AP-7 –salida de Benissa– y por ferrocarril de vía estrecha FGV(«el trenet»). Es una zona con un gran desarrollo turístico, tanto del denominado «turismo de playa», en su zona de costa, como del llamado «turismo de montaña», por su proximidad a las sierras de Oltá, La Solana, la Malla Verda y la sierra de Bernia, con sus casi 1.200 metros de altura. En gran parte debido los grandes cambios propiciados por este desarrollo turístico, surge este proyecto comorespuesta a las necesidades de planificación y gestión del territorio, ya que al ser está una región tradicionalmente rural, la extensa red de caminos rurales públicos es un importante elemento estructural de comunicación, que se considera imprescindible en el desarrollo local a medio y largo plazo. Debido a la importancia de los caminos rurales en el desarrollo de esta zona, se pretende realizar uncatálogo de los caminos con sus principales características tanto gráficas como alfanuméricas (nombre del camino, puntos singulares, tramos, defectos), generando un catálogo en formato compatible con los programas catastrales y de información geográfica utilizados por las distintas administraciones públicas. Este artículo se centra en la metodología desarrollada para la toma de datos en campo,con especial relevancia en la recogida de coordenadas en tres dimensiones, necesarias para generar los planos de elevaciones, ya que debido a la irregular orografía de la zona, la altitud y el desnivel son factores limitantes a tener en cuenta. Con el fin de perfeccionar y depurar la metodología, se comienza trabajando en cinco de los ochenta y cuatro polígonos del término municipal, como muestra...
Regístrate para leer el documento completo.