METODOLOGIA DEL PROYECTO
Páginas: 2 (488 palabras)
Publicado: 16 de febrero de 2015
Metodología del Proyecto
Las pérdidas de Pemex por el robo de combustibles en tomas clandestinas superan los 15 mil 300 millones de pesos,
el volumen de combustible sustraído ilícitamente endichas tomas ascendió a 7.5 millones de barriles de septiembre de 2013 a agosto de 2014.
“Las cifras: tomas clandestinas en el 2012 fueron de mil 635; en el 2013, dos mil 612, y en el periodo 2014, dosmil 481. Es decir, la tendencia es preocupante, va hacia arriba.
“Sin duda se ha invertido una cantidad importante en sistemas de detección de fugas y perforaciones ilegales, pero se tratade un total de 15 mil 300 millones de pesos, eso es lo que le roban al Estado”
La estructura de este proyecto permitirá acotar los costos necesarios para salvaguardar la integridad y seguridad delas instalaciones de la GTD. Lo anterior se debe a que en la primera etapa del proyecto se elaboran las bases de diseño e ingeniería que definen, con mayor precisión, los alcances y estimados de costode la segunda etapa del proyecto de inversión (desarrollo de infraestructura y tecnología).
Al cumplirse el propósito y objetivos del proyecto, que salvaguardan la integridad y seguridad físicade las instalaciones estratégicas, se obtendrán beneficios económicos incuantificables, que provienen de la disminución o supresión de los costos que generan los actos terroristas, de sabotaje, robos,riesgo o daños que afecten la operatividad de las 34 instalaciones estratégicas de la GTD, contenidas en este proyecto.
Para el método de análisis económico se utiliza Costo-Eficiencia, donde elindicador de rentabilidad es un Costo Anual Equivalente (CAE), uno para el caso base y otro alternativo, donde se asumen los costos de no invertir.
El método de análisis considerado es COSTO –EFICIENCIA.
Se consideran a las instalaciones complementarias al sistema de transporte por ductos, como los generadores de los beneficios económicos, por lo que contar con sistemas de seguridad acordes...
Las pérdidas de Pemex por el robo de combustibles en tomas clandestinas superan los 15 mil 300 millones de pesos,
el volumen de combustible sustraído ilícitamente endichas tomas ascendió a 7.5 millones de barriles de septiembre de 2013 a agosto de 2014.
“Las cifras: tomas clandestinas en el 2012 fueron de mil 635; en el 2013, dos mil 612, y en el periodo 2014, dosmil 481. Es decir, la tendencia es preocupante, va hacia arriba.
“Sin duda se ha invertido una cantidad importante en sistemas de detección de fugas y perforaciones ilegales, pero se tratade un total de 15 mil 300 millones de pesos, eso es lo que le roban al Estado”
La estructura de este proyecto permitirá acotar los costos necesarios para salvaguardar la integridad y seguridad delas instalaciones de la GTD. Lo anterior se debe a que en la primera etapa del proyecto se elaboran las bases de diseño e ingeniería que definen, con mayor precisión, los alcances y estimados de costode la segunda etapa del proyecto de inversión (desarrollo de infraestructura y tecnología).
Al cumplirse el propósito y objetivos del proyecto, que salvaguardan la integridad y seguridad físicade las instalaciones estratégicas, se obtendrán beneficios económicos incuantificables, que provienen de la disminución o supresión de los costos que generan los actos terroristas, de sabotaje, robos,riesgo o daños que afecten la operatividad de las 34 instalaciones estratégicas de la GTD, contenidas en este proyecto.
Para el método de análisis económico se utiliza Costo-Eficiencia, donde elindicador de rentabilidad es un Costo Anual Equivalente (CAE), uno para el caso base y otro alternativo, donde se asumen los costos de no invertir.
El método de análisis considerado es COSTO –EFICIENCIA.
Se consideran a las instalaciones complementarias al sistema de transporte por ductos, como los generadores de los beneficios económicos, por lo que contar con sistemas de seguridad acordes...
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