METODOLOGIA PERITACION DE EMBARCACIONES

METODOLOGIA EN LA PERITACION
DE DAÑOS EN LAS
EMBARCACIONES DE RECREO

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INDICE

1.- EL SEGURO………………………………………………………………………..

11

1.1.- Elementos personales del seguro…………………………………….

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1.1.1.- Asegurador……………………………………………………

11

1.1.2.- El co segurador………………………………………………

12

1.1.3.- El reaseguro………………………………………………….

12

1.1.4.- El asegurado…………………………………………………13

1.1.5.- El tomador……………………………………………………

14

1.1.6.- El beneficiario……………………………………………….

15

1.1.7.- El mediador de seguros……………………………………

15

1.2.- Características y elementos del seguro de embarcaciones de recreo.

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1.3.- Elementos formales……………………………………………………

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1.3.1.- La proposición de seguro…………………………………..

17

1.3.2.- La póliza………………………………………………………

18

1.3.3.- Las condicionesparticulares……………………………….

18

1.3.4.- Las condiciones generales………………………………….

19

1.3.5.- Las condiciones especiales…………………………………

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1.4.- Elementos reales……………………………………………………….

20

1.4.1.- El interés asegurado…………………………………………

20

1.4.2.- El valor asegurado……………………………………………

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1.4.5.- El riesgo……………………………………………………….

22

1.4.6.- La casualidad………………………………………………….

22

1.4.7.- Laprima………………………………………………………..

23

1.4.7.1.- Prima pura o de riesgo…………………………….

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1.4.7.2.- Prima neta o comercial……………………………

24

1.4.7.3.- Prima total o final………………………………….

24

1.4.8.- La franquicia…………………………………………………..

24

1.4.8.1.- Franquicia fija……………………………………….

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1.4.8.2.- Franquicia porcentual………………………………

25

1.4.8.3.- Franquicia temporal………………………………..

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1.5.- El seguro obligatorio en las embarcacionesde recreo…………………

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1.5.1.- Legislación relativa al seguro obligatorio ……………………..

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1.5.2.- Que se entiende por embarcación de recreo…………………

26

1.5.2.1.- Documentación necesaria para el gobierno………..

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1.6.- Ley del contrato del seguro………………………………………………..

27

1.7.- Real decreto…………………………………………………………………

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1.8.- Condiciones generales del seguro de embarcaciones de recreo……..

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1.9.-Condiciones del seguro de embarcaciones de recreo (Catalana)…….

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2.- DEONTOLOGIA PROFESIONAL……………………………………………………

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2.1.- El perito de seguros…………………………………………………………

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2.2.- La valoración de daños…………………………………………………….

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2.2.1.- La valoración de daños en la intervención judicial……………

31

2.4.- Perfil del perito………………………………………………………………

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2.4.1.- Requisitos éticos ypersonales…………………………………

32

2.4.2.- Exigencias formativas……………………………………………

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2.5.- Secreto profesional…………………………………………………………

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2.6.- Relaciones con los clientes……………………………………………….

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2.7.- Relaciones con los colegas………………………………………………..

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2.8.- Responsabilidad pericial…………………………………………………...

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2.8.1.- Penal………………………………………………………………

40

2.8.2.- Civil………………………………………………………………..

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3.- ATRAQUE,AMARRE………………………………………………………………….

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3.1.- Atraque……………………………………………………………………….

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3.1.1.- Borneo……………………………………………………………..

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3.1.2.- Entre pilotes……………………………………………………….

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3.1.3.- De popa……………………………………………………………

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3.1.4.- Amarres de un puerto deportivo………………………………………44
3.1.5.- Abarloados…………………………………………………………

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3.1.6.- Amarras de tierra……………………………………………………

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3.1.7.- Fondear………………………………………………………………

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3.2.- Elementos deamarre…………………………………………………………

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4.- TECNOLOGIA NAVAL…………………………………………………………………..

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4.1.- Terminología…………………………………………………………………..

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4.1.1.- Medidas……………………………………………………………..

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4.1.2.- Denominaciones casco…………………………………………....

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4.1.3.- Estructura……………………………………………………………

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4.1.4.- Concepto de estanqueidad………………………………………..

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4.1.5.- Accesorios…………………………………………………………..

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4.1.6.- Hélice………………………………………………………………..

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4.3.-Propulsión………………………………………………………………………

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4.3.1.- Motor diesel…………………………………………………………

54

4.3.1.1.- Turbo……………………………………………………..

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4.3.1.2.- Refrigeración…………………………………………….

55

4.3.2.- Motor combustión ………………………………………………….

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4.3.2.1.- Refrigeración…………………………………………….

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