Metodologia Y Proyecto De La Investigacion Economica. Complejo La Terminal De Omnibus.

Metodología y Proyecto de la Investigación Económica

Complejo terminal de Ómnibus

Integrantes: Gerez Karina Lujan Patricia Peralta Deborath

Curso: 4º Año de Economía

Año 2012

PASO Nº1 La idea: nace un proyecto de investigación COMPLEJO NUEVA TERMINAL DE OMNIBUS Después de hacer un sondeo, decidimos investigar el impacto socio-económico que género el complejo terminal. Marcando unantes y un después en el barrio Alberdi, zona norte del Santiago del Estero. PASO Nº2 Planeamiento del problema Objetivos: 1)- Analizar el cambio en la cotización que provoco la urbanización de la zona. 2)- Determinar ventajas y desventajas en la ubicación de la nueva terminal en comparación con la vieja terminal. Preguntas de Investigación: 1)- ¿La cotización de la urbanización de la zona nortese modifico? 2)- ¿Cuáles son las ventajas y desventajas en la ubicación de la nueva terminal con respecto a la vieja terminal de ómnibus? Justificación de la investigación La investigación del complejo terminal nos permite analizar dos variables la nueva terminal en comparación a la vieja terminal de esta manera sugiere estudiar el impacto que provoco en la población. PASO Nº3 Marco TeóricoObjetivo 1: Analizar el cambio en la cotización que provoco la urbanización de la zona. Derecho urbanístico: El Derecho urbanístico es una rama del Derecho administrativo formada por el conjunto de normas jurídicas que regulan el urbanismo, la ordenación del territorio y el uso del suelo, y por tanto fijan las concretas facultades y obligaciones del propietario del suelo. Urbanismo: El urbanismo, comodisciplina autónoma, surge de las contradicciones que ofrece la realidad urbana y social de este capitalismo industrial y de su reflujo en la ordenación y estructuración del espacio urbano, espacio que adquiere un valor económico (valor de posición) hasta entonces desconocido. La creación de esta disciplina, iniciada desde el plano político con la figura del técnico de administración pública y desdeel plano privado con la formación de pequeños grupos especializados, tiene un desarrollo posterior en las universidades e instituciones profesionales donde se fueron elaborando teorías, técnicas de construcción del espacio físico, metodologías, etc. que constituyen, junto con los precedentes de aquellas intervenciones públicas en materias puntuales como la sanidad o las reglamentaciones sobre lasalineaciones de edificios, el caldo de cultivo de la disciplina. El plan de urbanismo: En el núcleo central del urbanismo como disciplina se halla la idea de planeamiento, el cual, entendido en un sentido amplio, se puede entender como la acción de ordenar en el tiempo el desarrollo urbano de un ámbito geográfico determinado, con el fin de evitar la conflictividad. La aplicación de las técnicasde ensanche y de reforma interior de las poblaciones van a ir acompañadas de la utilización de Planes. Éstos constituían, ya por entonces, los instrumentos técnicos adecuados para

llevar a la práctica las determinaciones urbanísticas comprendidas en tales operaciones de ensanche o de reforma interior. Sin embargo, la idea de Plan no procede originariamente del urbanismo sino del campo de laingeniería y la arquitectura, donde se equipara al proyecto de obras. El urbanismo, partiendo de esta concepción puramente técnica de Plan, irá ampliando su contenido, comenzará introduciendo, en un primer momento, alineaciones y ensanches de vías públicas, para más adelante incorporar técnicas de zonificación, medidas de disciplina urbanística, creación de cinturones verdes, protección del suelorural, etc., hasta hacer del Plan un instrumento de largo alcance cuyos efectos reducen cada vez más el contenido de la propiedad privada. El Plan se convierte, así, en el instrumento de ordenación clásico de la actividad urbanística, pasando las obras de construcción, que inicialmente constituyeron su contenido, a integrar los llamados actualmente Proyectos de urbanización. La idea del Plan no ha...