metodologia
Páginas: 43 (10651 palabras)
Publicado: 8 de junio de 2014
TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCION
1. CIMENTACIONES PROFUNDAS
2. PILOTES
2.1 ANTECEDENTES
2.2 TRABAJO DEL PILOTE COMO UNIDAD
2.2.1 Capacidad resistente del pilote
2.2.2 Transferencia de la carga del pilote
2.2.3 Efectos del pilote en el suelo
2.2.4 Pilotes Verticales
2.3 TRABAJO DE PILOTES EN GRUPO
2.3.1 Capacidad de carga del grupo de pilotes
2.3.2Asentamiento del grupo de pilotes
2.3.3 Pilotes inclinados en grupos
2.4 CLASIFICACION DE LOS PILOTES
2.4.1 Clasificación por materiales
2.4.2 Clasificación por uso
2.4.3 Clasificación por su forma
3. PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES SUPERFICALES
3.1 PILOTES HINCADOS
3.1.1 Equipos para la hinca de pilotes o martinetes
3.1.2 Comportamiento del pilote durante la hinca3.1.3 Otros métodos de hinca de pilotes
3.1.4 Efectos secundarios de la hinca de pilotes
3.2 PILOTES FUNDIDOS EN SITU
3.2.1 Precauciones constructivas
4. ENSAYOS PARA CIMENTACIONES PROFUNDAS
4.1 PRUEBA DE CARGA
4.2 METODOS ALTERNATIVOS
4.2.1 Método sónico
4.2.2 Método ultrasónico
5. PROYECTO DE CIMENTACIONES DE PILOTAJE
5.1 SELECCIÓN DE LA LONGITUD DEL PILOTE5.2 SELECCIÓN DE LOS POSIBLES TIPOS DE PILOTES
5.3 CARGAS DE PROYECTO EN PILOTES
6. EJEMPLO DE APLICACIÓN DE CIMENTACION PROFUNDA EN LA CIUDAD DE PASTO
7. CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCION
La cimentación es la parte estructural de una construcción, encargada de transmitir las cargas al terreno. Las cimentaciones se clasifican en: Cimentaciones superficiales,cimentaciones profundas y cimentaciones especiales.
1. CIMENTACIONES PROFUNDAS
Las cimentaciones profundas se emplean cuando los estratos de suelo o de roca situados inmediatamente debajo de la estructura no son capaces de soportar la carga, con la adecuada seguridad o con un asentamiento tolerable. Las cimentaciones profundas, incluyendo los estratos de suelo o roca situados debajo,deben ofrecer seguridad y no asentarse excesivamente por efecto de las cargas de la estructura que soportan.
Se reconocen dos tipos de cimentaciones profundas: pilotes y pilares.
Los pilotes son fustes relativamente largos y esbeltos con diámetros menores a 60cm, aunque pueden llegar a tener 1.50m, que se introducen en el terreno.
Los pilares son de mayor diámetro y se construyen excavando,permiten una inspección ocular del suelo o roca donde se apoyaran. Los pilares son en realidad cimentaciones por superficie o sobre placa a gran profundidad.
No se puede hacer una distinción precisa entre pilotes y pilares, porque hay cimentaciones que combinan las características de ambas.
2. PILOTES
Los pilotes trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura mediante unacombinación de rozamiento lateral o resistencia por fuste y resistencia a la penetración o resistencia por punta. Ambas dependen de las características del pilote y del terreno, y la combinación idónea es el objeto del proyecto.
2.1 ANTECEDENTES
Los pilotes son anteriores a la historia que conocemos. Hace 12000 anos los habitantes neolíticos de Suiza hincaron postes de madera en los blandosfondos de lagos poco profundos para construir sus casas sobre ellos y a alturas suficientes para protegerlos de los animales que merodeaban y de los guerreros vecinos. Estructuras similares están actualmente en uso en las junglas del sudeste de Asia y de la América del Sur. Venecia fue construida sobre pilotes de madera en el delta pantanoso del río Po, para proteger a los primeros italianos de losinvasores del este de Europa y, al mismo tiempo, para estar cerca del mar y de sus fuentes de subsistencia. Los descubridores españoles dieron a Venezuela ese nombre, que significa pequeña Venecia, porque los indios vivían en chozas construidas sobre pilotes en las lagunas que rodean las costas del lago Maracaibo. En la actualidad las cimentaciones de pilotes tienen el mismo propósito: hacer...
INTRODUCCION
1. CIMENTACIONES PROFUNDAS
2. PILOTES
2.1 ANTECEDENTES
2.2 TRABAJO DEL PILOTE COMO UNIDAD
2.2.1 Capacidad resistente del pilote
2.2.2 Transferencia de la carga del pilote
2.2.3 Efectos del pilote en el suelo
2.2.4 Pilotes Verticales
2.3 TRABAJO DE PILOTES EN GRUPO
2.3.1 Capacidad de carga del grupo de pilotes
2.3.2Asentamiento del grupo de pilotes
2.3.3 Pilotes inclinados en grupos
2.4 CLASIFICACION DE LOS PILOTES
2.4.1 Clasificación por materiales
2.4.2 Clasificación por uso
2.4.3 Clasificación por su forma
3. PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE CIMENTACIONES SUPERFICALES
3.1 PILOTES HINCADOS
3.1.1 Equipos para la hinca de pilotes o martinetes
3.1.2 Comportamiento del pilote durante la hinca3.1.3 Otros métodos de hinca de pilotes
3.1.4 Efectos secundarios de la hinca de pilotes
3.2 PILOTES FUNDIDOS EN SITU
3.2.1 Precauciones constructivas
4. ENSAYOS PARA CIMENTACIONES PROFUNDAS
4.1 PRUEBA DE CARGA
4.2 METODOS ALTERNATIVOS
4.2.1 Método sónico
4.2.2 Método ultrasónico
5. PROYECTO DE CIMENTACIONES DE PILOTAJE
5.1 SELECCIÓN DE LA LONGITUD DEL PILOTE5.2 SELECCIÓN DE LOS POSIBLES TIPOS DE PILOTES
5.3 CARGAS DE PROYECTO EN PILOTES
6. EJEMPLO DE APLICACIÓN DE CIMENTACION PROFUNDA EN LA CIUDAD DE PASTO
7. CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA
INTRODUCCION
La cimentación es la parte estructural de una construcción, encargada de transmitir las cargas al terreno. Las cimentaciones se clasifican en: Cimentaciones superficiales,cimentaciones profundas y cimentaciones especiales.
1. CIMENTACIONES PROFUNDAS
Las cimentaciones profundas se emplean cuando los estratos de suelo o de roca situados inmediatamente debajo de la estructura no son capaces de soportar la carga, con la adecuada seguridad o con un asentamiento tolerable. Las cimentaciones profundas, incluyendo los estratos de suelo o roca situados debajo,deben ofrecer seguridad y no asentarse excesivamente por efecto de las cargas de la estructura que soportan.
Se reconocen dos tipos de cimentaciones profundas: pilotes y pilares.
Los pilotes son fustes relativamente largos y esbeltos con diámetros menores a 60cm, aunque pueden llegar a tener 1.50m, que se introducen en el terreno.
Los pilares son de mayor diámetro y se construyen excavando,permiten una inspección ocular del suelo o roca donde se apoyaran. Los pilares son en realidad cimentaciones por superficie o sobre placa a gran profundidad.
No se puede hacer una distinción precisa entre pilotes y pilares, porque hay cimentaciones que combinan las características de ambas.
2. PILOTES
Los pilotes trasmiten al terreno las cargas que reciben de la estructura mediante unacombinación de rozamiento lateral o resistencia por fuste y resistencia a la penetración o resistencia por punta. Ambas dependen de las características del pilote y del terreno, y la combinación idónea es el objeto del proyecto.
2.1 ANTECEDENTES
Los pilotes son anteriores a la historia que conocemos. Hace 12000 anos los habitantes neolíticos de Suiza hincaron postes de madera en los blandosfondos de lagos poco profundos para construir sus casas sobre ellos y a alturas suficientes para protegerlos de los animales que merodeaban y de los guerreros vecinos. Estructuras similares están actualmente en uso en las junglas del sudeste de Asia y de la América del Sur. Venecia fue construida sobre pilotes de madera en el delta pantanoso del río Po, para proteger a los primeros italianos de losinvasores del este de Europa y, al mismo tiempo, para estar cerca del mar y de sus fuentes de subsistencia. Los descubridores españoles dieron a Venezuela ese nombre, que significa pequeña Venecia, porque los indios vivían en chozas construidas sobre pilotes en las lagunas que rodean las costas del lago Maracaibo. En la actualidad las cimentaciones de pilotes tienen el mismo propósito: hacer...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.