metodologia


UNIVERSIDAD “CESAR VALLEJO” - TRUJILLO
Facultad de Ingeniería
Escuela Profesional de Ingeniería Civil



TEMA : ESTUDIO DE RUTAS
NOMBRE DEL CURSO : CAMINOS
PROFESOR : JOSÉ BENJAMIN TORRES TAFUR
FEcHA : 03 de octubre del 2014




OBSERVACIONES:

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NOTA:
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EN NUMERO EN LETRA FIRMA DEL PROFESOR



INFORME N° 01-2014-II–UCV/FI/EPIC/MAMB

A : Ing. JOSE BENJAMIN TORRES TAFUR
Docente del curso de caminos

De: Nureña Díaz, Luis Alejandro

Asunto : “ESTUDIO DE RUTAS”

Fecha : 03 de octubre del 2014

Es grato dirigirme a usted para hacerle llegar mi cordial saludo y al mismo tiempo hacerle entrega del informe correspondiente al primer trabajo sobre el Estudio y Trazo de una Ruta, realizado como parte del curso de Caminos.

Es todo cuanto tengo que informar, despidiéndome de usted reiterándolemi aprecio y estima personal.

Atentamente






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NUREÑA DÍAZ LUIS ALEJANDRO






I. INTRODUCCION
Los romanos fueron famosos por haber construido una amplia red de carreteras, lo que les permitió gobernar y controlar su inmenso imperiosin lo cual hubiera sido imposible, sus carreteras servían para el paso de tropas y sobre todo para fines comerciales, la que es la función preponderante de las carreteras actuales, que unen zonas y lanzan al mercado nuevos sectores productivos.
La ingeniería de carreteras es una ciencia combinada con el arte, porque una carretera debe de estar bien proyectada, pero debe poseer tanto armoníainterna como externa, es decir, los automovilistas deben de tener una visión clara del paisaje y principalmente transitar en una forma segura y expedita. La selección del tipo de carretera debe ser muy estudiada con todas las partes involucradas, estos requerimientos demandan algo semejante a la visión y a la imaginación de un artista que pueda visualizar aspectos tridimensionales de las variascombinaciones de curvas horizontales y verticales, de cortes que compensen con los rellenos y taludes que estén acordes con el terreno.

Las carreteras son un medio de transporte que origina progreso a los lugares que une, se deben construir para resistir y permitir en forma adecuada el tránsito de vehículos, para lograr este objetivo el diseño de la carretera debe adoptar ciertos criterios deresistencia, seguridad y uniformidad, y para lograr este objetivo es importante realizar un buen estudio del terreno por donde se ubicará la carretera.

En este informe presentaremos el estudio de las rutas, teniendo por finalidad seleccionar aquella que reúna las condiciones óptimas para el desenvolvimiento del trazo. El estudio es por consiguiente un proceso altamente influenciado por los mismosfactores que afectan el trazo de la carretera y abarca actividades que van desde la obtención de la información relativa a dichos factores hasta la evaluación de la ruta, pasando por los reconocimientos preliminares.

Mediante el estudio de rutas, se obtienen los diversos datos tales como: velocidad directriz, pendientes, distancia de visibilidad, evaluación de la topografía del terreno y evaluaciónde las rutas utilizando el método de pesos relativos y absolutos, para finalmente llegar a una conclusión en la cual se elegirá la mejor ruta.



II. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:

REALIZAR EL ESTUDIO DE RUTAS Y LA ELECCIÓN DE LA MEJOR RUTA.

OBJETIVOS ESPECIFICOS:

DETERMINAR LA TOPOGRAFÍA DEL TERRENO (...