1. Método de la Road Note Laboratory: Se utiliza cuando los agregados no cumplen con las recomendaciones granulométricas ICONTEC 174. Debido a que es muy importante tanto para el personal de obracomo para el ingeniero tener un claro conocimiento en cuanto a cómo se lleva a cabo los cálculos para obtener un concreto de buena calidad, analizando previamente las condiciones a que estará expuestala obra, el grado de control, el tipo de obra a realizar y demás datos que se requieran para un minucioso análisis y un cálculo acertado. En la práctica, el método más utilizado es el gráfico queconsiste en lo siguiente: Se enumeran los ejes de las ordenadas de abajo hacia arriba de 0 a 100 y los ejes de las abscisas, el superior de 0 a 100 de izquierda a derecha y el inferior de derecha aizquierda, de este modo cualquier valor de arriba sumado al correspondiente valor de abajo de 100. Se escoge el eje superior como eje de porcentajes de arena y el inferior como eje de porcentajes de grava.Sobre el eje correspondiente al 100% de la arena se coloca la granulometría de la arena y sobre el eje correspondiente al 100% de la grava se coloca la granulometría de dicho material. Se unen pormedio como líneas rectas los puntos correspondientes a cada tamiz en las dos granulometrías. Se tienen entonces líneas inclinadas que representan los posibles porcentajes de mezcla de agregados quepueden pasar por cada uno de los tamices. Sobre las líneas inclinadas se colocan los puntos correspondientes a la especificación elegida. A este eje le corresponde un porcentaje de arena y un porcentajede grava que representa la mezcla óptima. Así que para determinar los diferentes ajustes a cada uno de los materiales involucrados en la elaboración del concreto, se debe tener en cuenta lascaracterísticas obtenidas tanto de la obra como de los diferentes laboratorios realizados antes del diseño de la mezcla garantizando optimización granulométrica.
ACI 211:
El método americano ACI es el más...
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