Metodos De Transporte
Páginas: 14 (3429 palabras)
Publicado: 13 de octubre de 2011
PROBLEMAS DE TRANSPORTE – MAPAS DE SEMAFORIZACION
PROYECTO INTEGRADOR
[pic]
CARLOS ANDRES GARZON LEON
COD. 14102012
CLAUDIA LORENA AREVALO
COD. 14102622
Profesor
WILLIAM EIFFEL
Matemáticas II – Algebra Lineal
UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA DE MERCADOS
19 de Agosto de 2011
INTRODUCCION
En la actualidad existen diferentes tipos de tecnología lascuales se aplican al mejoramiento del estilo de vida del ser humano, esencialmente se trata de los sistemas virtuales los cuales han reducido el tiempo de diferentes actividades.
El enfoque de este proyecto esta dirigido a dar soluciones efectivas a uno de los problemas más frecuentes que tiene una sociedad productiva que no espera: el transporte. A través de diferentes métodos se dará unaposible solución a las estructuras de semaforización y desplazamiento en donde existen algunos problemas de movilidad y que se presentan frecuentemente en las diferentes vías citadinas provocando descontento a las personas y a su vez al sector empresarial. Se trata de dar un mejor funcionamiento para una sociedad de consumo que nunca descansa y que crece lentamente cada día un poco más.
De esta formalo que se quiere es hacer ordenada la circulación del tránsito y maximizar la producción
JUSTIFICACION
Dando un enfoque al alto índice de transito que esta sufriendo las principales ciudades de Colombia debido al desarrollo de su sociedad y su crecimiento empresarial surge un desmejoramiento en el servicio, aumentando el índice de accidentes y el congestionamiento vial. Se quiere dar unasolución mediante diferentes métodos los cuales se basan en conocimientos matemáticos y científicos los cuales deben ser estrictamente necesarios ya que facilitan el correcto funcionamiento de una ciudad, además de actualizar sistemas que deben ser retirados, se debe estar en constante estudio ya que un plan de semaforización debe estar actualizándose periódicamente debido a este crecimientocorporativo.
El sistema de transporte afecta la dinámica del sistema socioeconómico, el transporte esta muy relacionado entre usuario y necesidad de desplazamiento, esta relación hace que surja una demanda en el servicio, y lo que se busca es mantener un equilibrio entre demanda y oferta, de esta forma si alguno de los componentes falla o se satura, el sistema se desequilibra y funciona mal.
En pocaspalabras se quiere dar un mejoramiento al estilo de vida de los colombianos, mejorar un servicio, ya que en esta época prima la disponibilidad de tiempo para generar una mayor utilidad.
CONTENIDO DE INVESTIGACION
Modelos de transporte
Un tipo de problema especial de programación lineal, es el llamado problema de transporte.
Recibe este nombre debido a que muchas de sus aplicacionesinvolucran determinar la manera óptima de transportar bienes.
Sin embargo, algunas de sus aplicaciones importantes, tal es el caso de la programación de producción, de hecho, no tienen nada que ver con el transporte.
Este tipo de problema empezó a estudiarse alrededor de 1939 por L.V. Kantorovich, quien resaltó las propiedades matemáticas que permiten una aplicación simplificada dentro de la industria.El problema de transporte se refiere a la distribución de cualquier bien desde cualquier grupo de centros de abastecimiento, llamados “orígenes”, hacia cualquier grupo de centros de recepción, llamados “destinos”; de tal manera que se minimicen los costos totales de distribución.
METODO SIMPLEX
El problema de la resolución de un sistema lineal de inecuaciones se remonta, al menos, aFourier, después de quien nace el método de eliminación de Fourier-Motzkin. La programación lineal se plantea como un modelo matemático desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial para planificar los gastos y los retornos, a fin de reducir los costos al ejército y aumentar las pérdidas del enemigo. Se mantuvo en secreto hasta 1947. En la posguerra, muchas industrias lo usaron en su planificación...
PROYECTO INTEGRADOR
[pic]
CARLOS ANDRES GARZON LEON
COD. 14102012
CLAUDIA LORENA AREVALO
COD. 14102622
Profesor
WILLIAM EIFFEL
Matemáticas II – Algebra Lineal
UNIVERSIDAD COOPERATIVA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA DE MERCADOS
19 de Agosto de 2011
INTRODUCCION
En la actualidad existen diferentes tipos de tecnología lascuales se aplican al mejoramiento del estilo de vida del ser humano, esencialmente se trata de los sistemas virtuales los cuales han reducido el tiempo de diferentes actividades.
El enfoque de este proyecto esta dirigido a dar soluciones efectivas a uno de los problemas más frecuentes que tiene una sociedad productiva que no espera: el transporte. A través de diferentes métodos se dará unaposible solución a las estructuras de semaforización y desplazamiento en donde existen algunos problemas de movilidad y que se presentan frecuentemente en las diferentes vías citadinas provocando descontento a las personas y a su vez al sector empresarial. Se trata de dar un mejor funcionamiento para una sociedad de consumo que nunca descansa y que crece lentamente cada día un poco más.
De esta formalo que se quiere es hacer ordenada la circulación del tránsito y maximizar la producción
JUSTIFICACION
Dando un enfoque al alto índice de transito que esta sufriendo las principales ciudades de Colombia debido al desarrollo de su sociedad y su crecimiento empresarial surge un desmejoramiento en el servicio, aumentando el índice de accidentes y el congestionamiento vial. Se quiere dar unasolución mediante diferentes métodos los cuales se basan en conocimientos matemáticos y científicos los cuales deben ser estrictamente necesarios ya que facilitan el correcto funcionamiento de una ciudad, además de actualizar sistemas que deben ser retirados, se debe estar en constante estudio ya que un plan de semaforización debe estar actualizándose periódicamente debido a este crecimientocorporativo.
El sistema de transporte afecta la dinámica del sistema socioeconómico, el transporte esta muy relacionado entre usuario y necesidad de desplazamiento, esta relación hace que surja una demanda en el servicio, y lo que se busca es mantener un equilibrio entre demanda y oferta, de esta forma si alguno de los componentes falla o se satura, el sistema se desequilibra y funciona mal.
En pocaspalabras se quiere dar un mejoramiento al estilo de vida de los colombianos, mejorar un servicio, ya que en esta época prima la disponibilidad de tiempo para generar una mayor utilidad.
CONTENIDO DE INVESTIGACION
Modelos de transporte
Un tipo de problema especial de programación lineal, es el llamado problema de transporte.
Recibe este nombre debido a que muchas de sus aplicacionesinvolucran determinar la manera óptima de transportar bienes.
Sin embargo, algunas de sus aplicaciones importantes, tal es el caso de la programación de producción, de hecho, no tienen nada que ver con el transporte.
Este tipo de problema empezó a estudiarse alrededor de 1939 por L.V. Kantorovich, quien resaltó las propiedades matemáticas que permiten una aplicación simplificada dentro de la industria.El problema de transporte se refiere a la distribución de cualquier bien desde cualquier grupo de centros de abastecimiento, llamados “orígenes”, hacia cualquier grupo de centros de recepción, llamados “destinos”; de tal manera que se minimicen los costos totales de distribución.
METODO SIMPLEX
El problema de la resolución de un sistema lineal de inecuaciones se remonta, al menos, aFourier, después de quien nace el método de eliminación de Fourier-Motzkin. La programación lineal se plantea como un modelo matemático desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial para planificar los gastos y los retornos, a fin de reducir los costos al ejército y aumentar las pérdidas del enemigo. Se mantuvo en secreto hasta 1947. En la posguerra, muchas industrias lo usaron en su planificación...
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