Metodos

FUERZA AÉREA MEXICANA.

BASE AÉREA MILITAR No. 1SECCIÓN PEDAGÓGICA.. | CNTO. ADTO. ESPZDO. DE LA FZA .AR. JUNIO 2010. |
| |
TAREA (OBJETIVO DE ADIESTRAMIENTO ORIENTADO A LA EJECUCIÓN)1/4.CURSO TÉCNICO DEL MOTOR T-56 C-130 B/E/H.

TAREA: APLICAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL HANGAR Y LÍNEA DE VUELO.

CONDUCTA CONTENIDO | CONDICIONES DE OPERACIÓN | NIVELES DE EFICIENCIA(NORMAS/CRITERIOS DE INSTRUCCIÓN/EVALUACIÓN) | CALIFICACIÓN |
| | | ‘’S’’ | NO‘’S’’ |
APLICAR LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD EN EL HANGAR Y LÍNEA DE VUELO DURANTE LOS TRABAJOS DE MANTENIMIENTO DEL MOTOR T-56. |ÁREA DE TRABAJO CON SISTEMAS DE VENTILACIÓN. CUENTA CON:OVEROL DE TRABAJO. EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL.EXTINTOR.PLANTA EXTERNA.BANCO DE TRABAJO. | A ORDENES DEL INSTRUCTOR, EN UN TIEMPO MÁXIMO DE 00:30 MINUTOS LOS ADIESTRADOS REALIZARON LAS SIGUIENTES ACCIONES: | | |
| | ADOPTÓ LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD PERSONAL DURANTE LA EJECUCIÓN DE MANTENIMIENTO EN EL HANGAR Y LÍNEA DE VUELO. | | || | EFECTUÓ LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD PERSONAL EN LA LÍNEA DE VUELO MENCIONANDO. * PROTECTORES AUDITIVOS. * NO PORTAR RELOJES O CADENAS. * NO TRAER ROPA SUELTA. | | |
| | REALIZÓ LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD EN LA LÍNEA * EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL. * EXTINTOR. * TIERRA DE LOS AVIONES. * VERIFICO LAS CONDICIONES DE LOS BANCOS | | |
| | ENUNCIO LA IMPORTANCIA DE LOSEXTINTORES DE FUEGO. * VERIFICO LA RECARGA. * TIEMPO DE SU ÚLTIMO SERVICIO. | | |
| | RESULTADO: | | |

REFERENCIAS CLAVE
GUÍA DE ESTUDIO EDITADO POR LA I.A.A.F.A.

INSTRUCTOR: SBTTE. F.A.E.M.A. MAURICIO EFRÉN GARDUÑO ROMERO.
CURSANTE: SGTO. 1/o. F.A.E.M.A. ROLANDO DÍAZ MONTES DE OCA.
FUERZA AÉREA MEXICANA.

BASE AÉREA MILITAR No. 1SECCIÓN PEDAGÓGICA.. |CNTO. ADTO. ESPZDO. DE LA FZA .AR. JUNIO 2010. |
TAREA (OBJETIVO DE ADIESTRAMIENTO ORIENTADO A LA EJECUCIÓN) 2/4.

CURSO TÉCNICO DEL MOTOR T-56 C-130 B/E/H.

TAREA: DESCRIPCIÓN DEL MOTOR T-56 C-130 B/E/H.

CONDUCTA CONTENIDO | CONDICIONES DE OPERACIÓN | NIVELES DE EFICIENCIA(NORMAS/CRITERIOS DEINSTRUCCIÓN/EVALUACIÓN) | CALIFICACIÓN |
| | | ‘’S’’ | NO‘’S’’ |
DESCRIPCIÓN DEL MOTOR T-56 DEL AVIÓN C-130 B/E/H. | LOS ADIESTRADOS SE ENCUENTRAN EN EL HANGAR, DISPONIENDO DE: UN MOTOR T-56 PARA EFECTUAR PRÁCTICAS DE LA ESPECIALIDAD.ORDENES TÉCNICAS.EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL.OVEROL Y GUANTES DE TRABAJO.HERRAMIENTA BÁSICA DE TRABAJO, PARA EL MOTOR. | A ORDENES DEL INSTRUCTOR, EN UN TIEMPO MÁXIMODE 00:30 MINUTOS LOS ADIESTRADOS REALIZARON LAS SIGUIENTES ACCIONES. | | |
| | IDENTIFICO LAS ÓRDENES TÉCNICAS UTILIZADAS EN EL MANTENIMIENTO DEL MOTOR T-56. | | |
| | UTILIZO LA INFORMACIÓN GENERAL EN RELACIÓN AL MOTOR T-56. | | |
| | UBICO LOS COMPONENTES MAYORES DEL MOTOR T-56. | | |
| | IDENTIFICO LOS COMPONENTES DE LA CAJA DE REDUCCIÓN. | | |
| | DESCRIBIÓ LAFUNCIÓN DEL CONJUNTO DEL TORQUÍMETRO. | | |
| | ENUNCIO LA FUNCIÓN DE LA SECCIÓN DE POTENCIA. | | |
| | DESCRIBIÓ LA FUNCIÓN DE LAS CÁMARAS DE COMBUSTIÓN. | | |
| | RESULTADO: | | |

REFERENCIAS CLAVE
GUÍA DE ESTUDIO EDITADO POR LA I.A.A.F.A.

INSTRUCTOR: SBTTE. F.A.E.M.A. MAURICIO EFRÉN GARDUÑO ROMERO.
CURSANTE: SGTO. 1/o. F.A.E.M.A. ROLANDO DÍAZ MONTES DE OCA.

FUERZAAÉREA MEXICANA.

BASE AÉREA MILITAR No. 1SECCIÓN PEDAGÓGICA.. | CNTO. ADTO. ESPZDO. DE LA FZA .AR. JUNIO 2010. |
TAREA (OBJETIVO DE ADIESTRAMIENTO ORIENTADO A LA EJECUCIÓN)3/4.

CURSO TÉCNICO DEL MOTOR T-56 C-130 B/E/H.

TAREA: FUNCIONAMIENTO Y SISTEMAS DEL...