metodos

Diagrama De Recorrido
Descripción de las actividades de preparación que realiza un operador de trailer dentro de una estación de carga.
1.- Anotar recorrido de actividades a partir de queregistra su hora de entrada (el reloj checador está ubicado en la oficina, ver croquis)
2.- Del reloj checador se dirige hacia el vehículo para revisarle a 18 neumáticos la presión de aire, el tráilermide 12 mts. De largo por 2.50 mts. De ancho (tomar las distancias del croquis que está hecho a escala)
3.- Detecta que a 3 neumáticos (posición opcional) les falta aire, por lo tanto se desplazahacia el taller de reparación, toma la manguera de la compresora, abre la válvula y va a ponerle aire a los neumáticos, cerciorándose que sean las libras de presión adecuadas.
Nota. En el tráilernúmero 7 se marca con asteriscos la distancia entre los ejes de los neumáticos.
4.- Posteriormente abre el cofre del motor y revisa que la tensión de bandas sea la adecuada, así como los niveles deaceite y agua, (uno de los niveles está bajo, decida usted si es el de aceite o el de agua). La pileta de agua y el recipiente, se encuentran donde indica el croquis y el aceite en el taller.
5.- Unavez que deja los niveles de agua y aceite en condiciones, cierra el cofre, sube a la cabina del vehículo y pone en marcha el motor para su calentamiento (hasta que la aguja indique entre 120 y 140 G.F.Esto tarda aproximadamente 20 minutos).
6.- Mientras que el motor se calienta, revisa que la carga esté completa, bien acomodada y las puertas completamente aseguradas en su sistema de cerraduras(las puertas son traseras) esta revisión tarda 10 minutos.
7.- Los choferes de los vehículos 1,3, 5 y 7 Deben recoger documentos de las bodegas A, C Y E.
8.- Los choferes de los vehículos 2, 4, 6y 8 deben recoger documentos de las bodegas B, C y D
9.- Los choferes de los vehículos 9, 10, 11 y 12 deben recoger documentos de las bodegas A, B y E.
10.- Regresa a la cabina y verifica el...