metro de santo domingo
Introducción
El Metro de Santo Domingo es el sistema de transporte público vial, o metro, que sirve en la ciudad de Santo Domingo, capital de la República Dominicana.
El proyecto fue propuesto por el presidente brasileño Lula da Silva al entonces presidente dominicano Hipólito Mejía, aunque no es sino hasta el año 2005 en la gestión del presidente Leonel Fernández y con una inversión demás de 700 millones de dólares que se inician los trabajos para la construcción del primer sistema de ferrocarril urbano subterráneo en la República Dominicana.
Metro de Santo Domingo
Lugar
Ubicación
Santo Domingo, República Dominicana
Área abastecida
Área Metropolitana de Santo Domingo
Descripción
Tipo
Metro
Inauguración
2009
Inicio
ZonaOriental
Fin
Zona Metropolitana de Santo Domingo
Estaciones principales
Mamá Tingó, Juan Pablo Duarte, Maria Montes
Intercambiadores
Juan Pablo Duarte
Características técnicas
Longitud
48.5km (Línea 1: 14.5km - Línea 2: 34km)
Estaciones
30
Velocidad máxima
80km/h
Propietario
Metro de Santo Domingo
Explotación
Estado
En Servicio
Nº líneas
3 (2 en funcionamiento y 1 en construcción)Nº trenes
35
Nº vagones
105
Frecuencia
1:30 minutos
Flota
Alstom Metrópolis 9000
Velocidad media
60-70km/h
Operador
OPRET
Esquema
Mamá Tingó
Av. Charles de Gaulle
Gregorio Urbano Gilbert
Gregorio Luperón
José Francisco Peña GómezHermanas Mirabal
Río Isabela
Máximo Gómez
Los Taínos
Pedro Livio Cedeño
Manuel Arturo Peña Batlle
Segunda Línea
Juan Pablo DuarteJuan Bosch
Casandra Damirón
Joaquín Balaguer
Amín Abel
Francisco Alberto Caamaño
Centro de los Héroes
El Metrode Santo Domingo es el sistema de transporte público vial, ometro, que sirve en la ciudad de Santo Domingo, capital de la República Dominicana. Desde la inauguración de la segunda línea en 2013, es el sistema ferroviario metropolitano más extenso de Centroamérica y el Caribe.
El proyecto fue propuesto por el presidente brasileño Lula da Silva al entonces presidente dominicano Hipólito Mejía,aunque no es sino hasta el año 20051 en la gestión del ex presidente Leonel Fernández y con una inversión de más de 700 millones de dólares que se inician los trabajos para la construcción del primer sistema de ferrocarril urbano subterráneo en la República Dominicana.
El primer recorrido oficial se realizó exitosamente con la presencia de las autoridades dominicanas, y con la asesoría y supervisiónde técnicos delMetro de Madrid el 27 de febrero de 2008 estando el presidente Fernández al frente de los controles.
La Línea 1, con sentido Norte-Sur, consiste de 16 Estaciones y tiene una longitud de 14.5 km . Esta Línea 1 permite en gran medida, descongestionar El Corredor Norte-Sur de Santo Domingo, el cual era uno de los de mayor congestión de tráfico de La Ciudad Capital.Facilita el desplazamiento, sobre todo, de lo habitantes de Santo Domingo Norte hacia El Centro de La Capital, lo que en el pasado, era uno de los mayores "dolores de cabeza" de los habitantes de esa zona de Santo Domingo. Las excavaciones para la construcción de esta Línea 1 del Metro de Santo Domingo, permitieron también, mejoramiento del drenaje pluvial por esas áreas.
La flota del Metro...
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