Metro santo domingo

Metro de Santo Domingo
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Metro de Santo Domingo
Sdmlogo.jpg
Ubicación Santo Domingo
Tipo Metro
Fundación 30 de enero del 2009
Longitud del sistema 14.5 km (9.6 miles)
N.º de líneas 1
N.º de estaciones 16
Pasajeros 60.000 (promedio de lunes a viernes)
Ancho de vía 1435 mm (ancho estándar)
Operador(es) OPRETSitio web [1]
Mapa de la línea 1

El Metro de Santo Domingo es el sistema de transporte público vial, o metro, que sirve en la ciudad de Santo Domingo, capital de la República Dominicana.
Contenido
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* 1 Historia
* 2 Material rodante
* 3 Líneas de la red
o 3.1 Línea 1
* 4 Futuras líneas del metro
o 4.1 Línea 2
o 4.2 Línea 3o 4.3 Interconexiones
* 5 Ventajas e inconvenientes
o 5.1 Ventajas
o 5.2 Inconvenientes
* 6 Véase también
* 7 Enlaces externos
* 8 Referencias

[editar] Historia

El proyecto fue propuesto por el presidente brasileño Lula da Silva al entonces presidente dominicano Hipólito Mejía, aunque no es sino hasta el año 2005[1] en la gestión del presidenteLeonel Fernández y con una inversión de más de 700 millones de dólares que se inician los trabajos para la construcción del primer sistema de ferrocarril urbano subterráneo en la República Dominicana y segundo en el Caribe, tras el Tren Urbano del Area Metropolitana de Puerto Rico. El primer recorrido oficial se realizó exitosamente con la presencia de las autoridades dominicanas, y con la asesoría ysupervisión de técnicos del Metro de Madrid el 27 de febrero de 2008.[2]
[editar] Material rodante

La flota del Metro de Santo Domingo consiste de un total de 19 unidades Alstom «Metrópolis 9000»[3] de tres coches, 57 coches en total de última generación fabricados en Bélgica, Francia y España. Este modelo se están utilizando también en los metros de Barcelona y Santiago. Las unidades detrocha de via estándar están equipados con aire acondicionado, circuito cerrado de televisión y de información al pasajero, y pueden acomodar a 617 pasajeros por tren. Aunque los trenes que inicialmente constará de 3 coches, las estaciones tienen capacidad para trenes de 6 coches en previsión de futuras demandas de pasajeros. El sistema está diseñado con una capacidad máxima para transportar sobre 355mil pasajeros diarios, y por ende, convirtiéndolo muy costo efectivo a largo plazo. Diecisiete (17) formaciones darán servicio diario mientras otras 2 formaciones estarán disponibles en caso de emergencia. A diferencia de la mayoría de los demás sistemas de tránsito rápido, el Metro de Santo Domingo no tendrá un tercer riel y en su lugar recogerá su corriente por catenarias.
[editar] Líneas dela red
[editar] L1.gif Línea 1

La línea número uno, con sentido Norte-Sur, consiste de 16 estaciones y 14.5 kilómetros de longitud, el cual permite dar gran alivio al actual sistema de transporte público. Las excavaciones del metro han permitido también el saneamiento del drenaje pluvial por esas áreas. El Metro de Santo Domingo consta con 5 líneas mas proyectadas en un futuro no muy lejano.Estaciones de la línea 1 del Metro de Santo Domingo
# Estación Ubicación
1 Mamá Tingó Charles de Gaulle
2 Gregorio A. Gilbert Ensanche La Paz
3 Gregorio Luperón Sol de Luz (Cerros de Buena Vista)
4 José Francisco Peña Gómez Los Guaricanos
5 Hermanas Mirabal Mirador Norte
6 Máximo Gómez La Isabela
7 Los Taínos Nicolás de Ovando
8 Pedro Livio Cedeño Cementerio Nacional
9Peña Battle Peña Batlle
10 Centro Olímpico Juan Pablo Duarte Centro Olímpico
11 Juan Bosch Avenida 27 de febrero
12 Casandra Damirón Teatro Nacional
13 Joaquín Balaguer Secretaría de Educación
14 Amín Abel Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD)
15 Francisco Caamaño Deñó Avenida Abraham Lincoln
16 Centro de los Héroes Centro de los Héroes
[editar] Futuras líneas del...