Metro

a. RESEÑA HISTÓRICA:
La C.A. METRO DE CARACAS, contempló dentro de su misión prestar un servicio integral de transporte, empleando tanto una red ferroviaria metropolitana como una redalimentadora de Transporte Superficial. A inicios del año 1985, se desarrolló el proyecto Metrobús cuyo objetivo fue la creación y puesta en marcha de un servicio de transporte público complementando al deMETRO DE CARACAS.

A mediados del año 1.982, al acercarse la puesta en servicio del primer tramo de la línea 1 entre Propatria y Chacaito, la C.A Metro de Caracas comienza el estudio de unsistema de Transporte Superficial complementario del sistema Metro. El estudio de este sistema se desarrolló en dos etapas, a lo largo de las cuales los objetivos iniciales fueron modificados yajustados como resultado de las investigaciones y análisis realizados.

El 19 de junio de 1985, el proyecto fue presentado a la junta directiva y el 11 de julio a la asamblea de accionistas de la C.AMETRO DE CARACAS, las cuales deciden autorizar la creación de una Gerencia Ejecutiva de Transporte Superficial destinada a la organización y puesta en marcha del proyecto Metrobús y a lahabilitación de los fondos presupuestarios requerido para su funcionamiento.
La implementación del proyecto metrobús fue estructurado en dos fases:
▪ En la primera fase, iniciada en octubre de 1987 yconcluida en noviembre de 1988 con la puesta en servicio del último tramo de la línea 2 Caricuao - Silencio, Metrobús presta un servicio temporal de transferencia entre la estación La Paz y el cascocentral de la ciudad, ante la necesidad de proveer una articulación que permitiera la conectividad entre las líneas 1 y 2, mediante la explotación de dos rutas, una Expresa "La Paz - Capitolio" sinparadas intermedias y transferencia Directa, y otra local "La Paz - La Hoyada" con paradas a lo largo de la ruta, guardando íntima relación con las estaciones metro del último tramo de esta...