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SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTE EN MEDELLIN EXPORTA ASESORIA Y CONOCIMIENTO. (RESUMEN)
El sueño del metro de Medellín empezó hace 18 años, la idea de esto era tener en servicio unsistema integrado de transporte. Luego de años teniendo varias dificultades para la construcción del metro la mayor apuesta de sus administradores ha sido un servicio sin problemas en suslíneas en importante incremento de viajeros y desplazamiento hacia otros lugares. El metro de Medellín “Nació con dos líneas, la A, entre el norte y sur, hasta el municipio de Itagüí, y la B,entre el centro de la ciudad, desde la Estación San Antonio o de transferencia, hasta el occidente (en la conocida Comuna 13), donde se encuentra la última estación San Javier” (tomadode caracol), luego de esto el metro mostró buenos resultados y su economía también fue buena lo cual le ayudó a extenderse a diferentes partes del valle de aburra como lo son los barriosde las comunas nororiental y occidental, “Para las comunas de estos barrios el Metro construyó los dos sistemas de transporte por cable, conocido como Metro cable, con sus líneas J y K,que sirven a los usuarios de los sectores occidental (entre las estaciones San Javier y La Aurora) y a la Comuna Nororiental (Entre la Estación Acevedo y la de Santo Domingo)” (tomado decaracol), además de estas líneas de metro cable también se encuentra integrada la primera línea turística del metro llamada LINEA L parque arví. Como nuevo proyecto del metro se encuentra“corredores verdes” el cual comprende una tecnología limpia y amigable con el ambiente lo que corresponde al Tranvía Ayacucho y sus dos metro cables: Miraflores y Alejandro Echavarría estobeneficiará a comunas Villa Hermosa, Buenos Aires y La Candelaria.
Caracol, (2014), Sistema Integrado de Transporte en Medellín exporta asesoría y conocimiento. Recuperado de:...