Metrobus

l Metrobus llegará al Sur en 2013: unirá Puente La Noria con la estación Constitución y
atravesará Villa Soldati, Villa Lugano, Nueva Pompeya, Boedo, San Cristóbal y Parque
Patricios. El trayectode viaje, que tendrá dos ramales, se extenderá por 30 minutos, lo
que representa unos 15 de ahorro.
Los recorridos se concentrarán en las avenidas Roca y Francisco de la Cruz. Y podrán ser utilizadospor unas 250.000 personas. Estas son las promesas que realizó el gobierno porteño, que extenderá a
los barrios más relegados el sistema de Bus Rapid Transit (BRT) que comenzó a funcionar en juliode
2011 en la avenida Juan B. Justo.
Estos colectivos articulados, que comparten el recorrido con los micros comunes de otras líneas,
circulan por un carril central exclusivo, y se detienen cadacuatro cuadras, comenzarán a circular en
mayo o junio del año próximo, según los cálculos oficiales.
"En 30 días lanzaremos la licitación para la construcción de las estaciones y calculamos que enoctubre comenzará la obra", dijo el subsecretario de Transporte porteño, Guillermo Dietrich, en la
presentación del nuevo recorrido a la prensa.
El costo de los trabajos rondará los 150 millones depesos. Este valor incluye la construcción de las
27 o 28 estaciones con las que contará el recorrido y la instrumentación del sistema electrónico de
seguimiento.
El recorrido tendrá dos ramales:General Roca: por esta avenida, luego por Sáenz, Chiclana y Garay se llegará a Constitución. En
su totalidad la recorrerá la línea 91. Parcialmente, con importante participación en ese trayectocircularán las líneas 28, 115 y 188.
Fernández de la Cruz: la línea 143 hará todo el recorrido hasta la estación Constitución por la
avenida, luego por Chiclana y Garay.
El recorrido total de ambos ramaleses de unos 22 kilómetros. "Tomamos el éxito que es el Metrobus
en Juan B. Justo y lo quisimos replicar. Se trata de un fenómeno dinámico que cada vez adopta más
gente", aseguró el jefe de...