mexicana de aviacion
Quiebre de mexicana de aviación
Prof. Gabriela Castellano Amador
Saray Solís Sánchez
Guisselle Alvarado Peñaranda
LAET 9no.
UNID sede Cd. del CarmenIntroducción
La Compañía Mexicana de Aviación, se fundó el 12 de julio de 1921 fue la primera aerolínea de nuestro país y la tercera más antigua de todo el mundo. En 1929 se concreta la venta de la accionesde Mexicana de Aviación a la estadounidense Pan American Airways, con lo que comienza sus rutas internacionales.
La Compañía Mexicana de Aviación fue, desde su creación y hasta el 28 deagosto del 2010, la aerolínea más grande e importante de México y América Central; operaba con la flota más grande y moderna de toda América Latina.
Se declaró, desde el mediodía (UTC-5) de esa fecha, en concursomercantil, lo que significa que sus operaciones aéreas quedaron suspendidas para continuar con un proceso judicial. Finalmente, la magistrada encargada del proceso declaró la quiebra de la compañía, asícomo de las empresas filiales Click y Link el 4 de abril del 2014, con lo que se dio por finalizado el proceso del concurso mercantil.
Tuvo sus oficinas principales en la antigua Torre Mexicana deAviación (hoy Torre AXA México), en la Colonia del Valle, Benito Juárez, D.F. Operaba vuelos dentro de México y hacia el norte, centro y sur de América, además del Caribe y Europa(específicamente,a España e Inglaterra).
Su principal centro de operaciones fue el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, donde compartía operaciones con el Aeropuerto Internacional de Guadalajara, y conmovimiento importante en el Aeropuerto Internacional General Francisco J. Mujica de Morelia.
Aunque algunos puedan pensar que un medio de transporte que sólo traslada al 2% de la población de nuestro país nodebería de preocuparnos, el cierre de la segunda aerolínea en importancia de México implica un retroceso en la competitividad en el sector aéreo a nivel internacional, lo cual no es poca cosa....
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