Mezclas asfalticas concluido

INTEGRANTES
-ANGULO DELAO, Kevin
-LAJARA ROBLES, Maycold
-MORILLO ORTEGA, Alexander
-SANCHEZ LOLI, Bryan
-TORRES MERINO, Adonis

MEZCLAS ASFÁLTICAS
Pavimentos

INTRODUCCIÓN
El uso moderno de asfaltos para
carreteras y construcción de
calles comenzó a finales del
siglo
pasado,
y
creció
rápidamente con el surgimiento
de la industria automotriz

El pavimento de concreto
asfáltico es el pavimentode
mejor calidad. Está compuesto
de agregado bien gradado y
cemento asfáltico, los cuales
son calentados y mezclados en
proporciones exactas en una
planta de mezclado en caliente

Cuando el asfalto es
mecánicamente separado en
partículas microscópicas y
dispersadas en agua con un
agente emulsivo, se convierte
en emulsión asfáltica. Las
pequeñísimas gotas de asfalto
se mantienen uniformementedispersas en la emulsión hasta
el momento en que esta es
utilizada.

JUSTIFICACION
El tema de mezclas asfálticas es
muy importante, y sus distintos
tipos y formas de uso, ya que
nos permitirán ver en qué área u
ocasión las usaremos, si
tenemos complicaciones, nos
daremos cuenta en este informe
que se puede solucionar, de
distintos modos, uno de ellos:
modificándolo, en el ámbito de la
ingeniería civil,esto es
sumamente beneficiable para un
pavimento.

OBJETIVOS
 
OBJETIVO GENERAL
– Concientizar sobre la importancia en la aplicación de buenas prácticas para la producción
de mezclas asfálticas con el fin de aumentar la durabilidad de los pavimentos.
 
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
– Dar a conocer los aspectos teóricos de Mezclas asfálticas (Diluidas, emulsionadas,
modificadas, etc.).
 
 
 
 

–

Ver quecomponentes asfalticos no son recomendables para el uso en mezclas asfálticas.

–

Ver las fallas y como afecta a los pavimentos.

–

Que asfalto sería el más recomendado para nuestra ciudad de Chimbote.

–

Que asfalto nos da mayores ventajas en campo y porque.

–

Ver qué tipo de asfalto seria usado para un trafico pesado.

MEZCLAS ASFALTICAS
Firmes
Flexibles.
(Base
Granular).

FirmesFlexibles.
(Base
Asfáltica).

Empleo de las
mezclas
asfálticas en la
construcción de
firmes

Firmes
Semi–rígidos
. (Base
tratada con
ligantes
hidráulicos).

Firmes
Rígidos.
(Pavimento
s de
hormigón).

Empleo de las mezclas
asfálticas en la construcción
de firmes.
Las mezclas asfálticas se emplean en
la construcción de firmes, ya sea en
capas de rodadura o en capas
inferiores
y
su
función
es
proporcionaruna superficie de
rodamiento cómoda, segura y
económica a los usuarios de las vías
de comunicación, facilitando la
circulación de los vehículos, aparte
de transmitir suficientemente las
cargas debidas al tráfico a la
explanada para que sean soportadas

a) Firmes Flexibles. (Base Granular).
Constituidos por capas de sub–base y base de material granular, y por un
tratamiento superficial o por unacapa de mezcla asfáltica de espesores muy
delgados que pueden ir hasta los 10 cm.
b) Firmes Flexibles. (Base Asfáltica).
Compuesto por una base y un pavimento asfáltico y el cual está constituido por
una capa intermedia y otra de rodadura, la sub–base puede ser granular o bien
tratada con un ligante hidráulico o hidrocarbonado.
c) Firmes Semi–rígidos . (Base tratada con ligantes hidráulicos).Constituido por una capa de base tratada con ligantes hidráulicos, o de concreto,
la sub–base suele ser de material granular, pudiendo ser estabilizada, el
pavimento está formado por una o dos capas de mezcla asfáltica (rodadura e
intermedia).
 
d) Firmes Rígidos. (Pavimentos de hormigón).
Están formados por una losa de hormigón colocada directamente
sobre la explanada, o sobre una capa de basegranular o estabilizada o
un
hormigón pobre, la losa de hormigón actúa como capa de rodadura.
 

Funcionalidad de las mezclas
asfálticas en los firmes.
Las mezclas asfálticas como ya
hemos visto anteriormente
sirven
para
soportar
directamente las acciones de
los neumáticos y transmitir las
cargas a las capas inferiores,
proporcionando
unas
condiciones adecuadas de
rodadura, cuando se emplean
en capas...