Mfp Pi Basis Tren De Potencia Sp

Aftersales Training Información básica.
Transmisión de fuerza/Cambio.

BMW Service

La información que contiene la información básica es, junto con el libro de trabajo, un
componente fijo del material de formación de BMW Aftersales Training.
Modificaciones y suplementos de los datos técnicos deben tomarse de la información
actualizada correspondiente de BMW Service.
Actualización de lainformación: Septiembre del 2007

Contacto: conceptinfo@bmw.de
© 2007 BMW AG
München, Germany
Solo está permitida la reproducción, total o parcial, con la autorización por escrito de
BMW AG, München
VS-12 Aftersales Training

Información básica.
Transmisión de fuerza/Cambio.
Embrague
Cambio
Árboles de transmisión y árboles
secundarios
Articulaciones
Engranaje motriz

Indicaciones sobre esta informaciónbásica
Símbolos utilizados
Para facilitar la comprensión y destacar la información básica en la
presente información de producto se utilizan los siguientes símbolos:

3 Contiene información que permite transmitir mejor un concepto en
relación con los sistemas descritos y su funcionamiento.
1 Identifica el final de una indicación.
Actualidad y variantes nacionales
Los vehículos BMW responden a las máselevadas exigencias en cuanto
a seguridad y calidad. Las modificaciones aplicadas para mejorar los
aspectos referentes a la protección medioambiental, a las ventajas para el
cliente, al diseño o a la construcción conllevan un continuo desarrollo de
sistemas y componentes. Por esa razón puede haber alguna diferencia
entre esta información de producto y los vehículos disponibles para la
realizacióndel curso.
Esta documentación describe únicamente los vehículos con volante a la
izquierda de modelos europeos. En los vehículos con el volante a la
derecha, algunos elementos de mando o componentes presentan una
disposición parcialmente diferente a la mostrada en los gráficos de esta
información de producto. Las variantes de equipamiento específicas de
cada mercado o país también pueden suponerdiferencias con respecto
a la información de producto.
Fuentes de información adicionales
Podrá encontrar más información sobre cada uno de los temas en:
- El manual de instrucciones
- El Sistema de diagnóstico BMW
- La documentación de los sistemas de taller
- La Técnica de Servicio Posventa BMW.

Índice.
Transmisión de fuerza/
Cambio.
Introducción

1

La fuerza motriz
Fórmulas importantes

1
3Vista general del sistema

7

Componentes de la transmisión de fuerza

7

Componentes del sistema

9

Embrague
Convertidores
Cambio
Árboles de accionamiento
Engranaje motriz y diferencial
Tracción en las cuatro ruedas

9
28
33
52
54
60

7
Introducción.
Transmisión de fuerza/Cambio.

La fuerza motriz
Esta información básica le va a proporcionar
información básica sobre el grupo motriz devehículos BMW. Una vez que conozca el
contenido de este material didáctico podrá
realizar reparaciones en el grupo motriz de
vehículos modernos BMW bajo supervisión y
con ayuda del Sistema técnico de
información.

La tarea de la transmisión de fuerza consiste
en usar la fuerza del motor para poder poner el
vehículo en movimiento.
Esta tarea, que a primera vista puede parecer
sencilla, pone una grancantidad de altas
exigencias en el desarrollo de un vehículo
moderno, confortable y potente como los
modelos BMW.

1 - Transmisión del par motor como fuerza motriz a las ruedas

Un vehículo motorizado se distingue en que el
vehículo convierte la fuerza del equipo motriz y
lo puede usar como fuerza de propulsión (FA).
Para poder realizar este accionamiento con un

motor de combustión interna y con ellopoder
usar el par motor en las ruedas motrices hay
que cumplir algunos desafíos técnicos
básicos.

1

7

Estos son los desafíos a tener en cuenta:
• Los motores de combustión interna
requieren una velocidad mínima para poder
desplazarse. Ésta se conoce como número
de revoluciones en régimen de marcha sin
carga. Los motores BMW tienen un número
de revoluciones en régimen de marcha sin
carga...