Micro 1 2
ECONOMÍA DE EMPRESA
MÓDULO 1: MICROECONOMÍA
1
ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO
MÓDULO 1:
MICROECONOMÍA
Tema 1. INTRODUCCIÓN
2
ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO
1
08/02/2015
INTRODUCCIÓN
ECONOMÍA:
1.
2.
3.
4.
5.
La actividad económica
Los bienes económicos
La Ciencia económica
Los problemas económicos
Los sistemas económicos
ESCUELA DE INGENIERÍAAERONÁUTICA Y DEL ESPACIO
3
INTRODUCCIÓN
1. La actividad económica
Def.: “Parte de la actividad humana o social que pretende
conseguir unos fines a través de unos medios
escasos, susceptibles de usos alternativos, de modo
que se logren los mejores resultados con el menor
esfuerzo posible”
–
–
Parte de actividad humana/social: cultural, artística,
profesional, empresarial,…
Fines: satisfacerlas necesidades humanas
“la sensación de carencia va unidad al deseo de eliminar ésta”
(Stackelberg).
Las necesidades son infinitas en número pero limitadas en
intensidad. Esta intensidad disminuye según se satisface la
necesidad. (Ley de saturación de las necesidades de Gossen)
ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO
4
2
08/02/2015
INTRODUCCIÓN
–
–
–
Los medios son escasos ysusceptibles de usos alternativos:
bienes y servicios. Esta escasez es la que caracteriza las
necesidades económicas. Robbins afirma que “la elección de
los medios es para el cumplimiento de unos fines” por lo que
surge la alternatividad. Si no existente esta posibilidad no
podría desarrollarse la economía.
La relación entre los medios y fines no es tipo causal sino de
finalidad o teleológica: una vezdeterminados los fines la
Economía tratará de buscar los medios mas adecuados para la
conseguir la satisfacción.
Por todo ello la Economía es mas bien una “Ciencia de la
escasez que una Ciencia del bienestar”. Surge entonces el
principio de economicidad que consiste en conseguir los fines
con el menor esfuerzo posible. No obstante, este principio no
es mas definitorio que el de escasez, ya queaplicamos éste
cualquiera que se la actividad racional que hagamos.
ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO
5
INTRODUCCIÓN
ACTIVIDAD HUMANA
ACTIVIDAD ECONÓMICA
FINES
NECESIDADES
Relación
no
causal
MEDIOS
ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO
Escasez
Alternatividad
economicidad
BINES Y
SERVICIOS
6
3
08/02/2015
INTRODUCCIÓN
2. Los bienes económicos
Es todo aquello capazde satisfacer una necesidad:
–
Bien económico: si se satisface una necesidad económica
–
Bien libre: bienes disponibles en cantidad ilimitada
Se diferencian por el grado de escasez
Hay diversas formas de clasificar los bienes:
–
–
–
Tangibles o materiales, e intangibles o inmateriales
Perecederos o fungibles, y no perecederos o duraderos
Hay dificultad para establecer una separación quediferencie los anteriores, si
atendemos a las aplicaciones podemos diferenciarlos en bienes de uso y bienes de
consumo
Si satisfacen o no directamente la necesidad: bienes directos e indirectos. Se
clasifican además por el orden de jerarquización de la prioridad en la necesidad (pan,
harina, trigo)
Cuando se llega a la irreducibilidad del bien, se transforma en factor originario de la
producción. Son dedos tipos: Tierra y recursos naturales y fuerza del trabajo
humano. Siendo éstos los del último orden, el resto, que serán de orden inferior se
denominan factores o medios de producción, a cuyo conjunto se denomina capital
productivo.
–
–
ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO
7
INTRODUCCIÓN
DIRECTOS
BIENES
1er. orden
INDIRECTOS
Último
2º … (n-1)º
orden
Primeras
MateriasECONÓMICOS
Materiales
No
Duraderos
Consumo
Materiales
Auxiliares
Productos
semielaborados
Duraderos
Uso
Edificios
Maquinaria
Equipos
Inmateriales
ESCUELA DE INGENIERÍA AERONÁUTICA Y DEL ESPACIO
Prestaciones
Personales
TIERRA
O
RECURSOS
NATURALES
TRABAJO
Aportación
del
Trabajo
8
4
08/02/2015
INTRODUCCIÓN
3. La Ciencia Económica
•
•
•
Economía: Ciencia que se ocupa de la actividad...
Regístrate para leer el documento completo.