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El mantenimiento preventivo le ayudará a prolongar la vida útil de su vehículo, aumentará su eficiencia, le ahorrará dinero y tiempo al reducir las reparaciones costosas, aumentará su seguridad, ahorrará combustible y reducirá la contaminación ambiental además incrementa su valor de venta.

7 Filtro de aire
Revisar cada dos meses. Cambiarlo como parte de la afinación.

8 Escobillas
Revisarantes de que empiece la temporada de lluvias. Cambiarlas una vez al año o cuando estén rotas o quebradizas.

¿En qué consiste el mantenimiento preventivo?
En seguir una serie de recomendaciones dadas por el fabricante que tienen como propósito, obtener el máximo desempeño del vehículo, manteniéndolo en óptimas condiciones a largo plazo con bajo costo de mantenimiento. El vehículo está formado porvarios sistemas que trabajan en conjunto, por ejemplo el sistema de encendido, dirección y frenos, alimentación, lubricación, refrigeración y cada uno de ellos requiere de un mantenimiento adecuado e individual. A continuación detallamos algunas recomendaciones.

9 Liquído dirección hidráulica
Es recomendable revisarlo una vez al mes. Llenar cuando esté bajo el nivel. Revisar la bomba ymangueras para detectar fugas. Cambiarlos cada 20000 km.

10 Frenos
Revisar las pastillas cada 10 mil kilómetros, las zapatas y tambores cada 40 mil.

1 Aceite de motor
Verificar constantemente el nivel del aceite en el motor. Cambiar cada 5000 kilómetros o 3000 millas. Si usa aceite sintético cambiarlo cada 10000 kilómetros. Reemplazar el filtro en cada cambio. Este intervalo también lo recomiendael Consejo de Fabricantes de Filtros (FMC) y el Instituto Americano del Petróleo (API). Es más conveniente usar el aceite multigrado. Recuerde emplear el mismo tipo y marca comercial de aceite, sobre todo si va a rellenar. Los aditivos se recomiendan sólo en caso de desgaste de anillos y pistones.

11 Líquido de frenos
Revisar una vez al mes. Llenar con el tipo de líquido apropiado y revise elsistema para detectar fugas. Precaución: No rebase la línea del recipiente con el líquido. Por lo general se cambia cuando se reemplazan las pastillas.

12 Bujías
Se calibran cada 20 mil kilómetros en los vehículos de gasolina.

13 Mufla
Revisarla cada 20000 kilómetros o cuando se aprecien ruidos anormales, consumo irregular de combustible o agujeros.

2 Amortiguadores
Revisar que no hayapérdida de aceite. Pruébelos moviendo el carro de arriba hacia abajo, el mismo debe dejar de moverse al dejar de ejercer presión. Los amortiguadores gastados o con fugas deben cambiarse. Se recomienda hacerlo siempre en pares y cada 20000 kilómetros.

14 Líquido de limpiaparabrisas
Revisar al llenar el tanque de combustible. Poner agua y una vez al mes agregar un poco de líquido para limpiarvidrios.

3 Batería
Las baterías producen gases explosivos por lo que se recomienda tener cuidado al manipularlas. No fume ni prenda fósforos o encendedores cerca de una batería. Revise los niveles cada vez que cambie el aceite. Si los niveles de las celdas están bajos, llenar con líquido para batería o agua purificada. La mayoría de los problemas de arranque se pueden deber a la batería.

15Líquido de transmisión
Revisar una vez al mes con el motor tibio y con el freno de mano puesto. Si es automático, poner en D (drive) y regresar a P (park). Verificar ahora el nivel y agregar el líquido apropiado de ser necesario. Precaución: No verificar niveles si el motor está sobrecalentado.

4

Focos delanteros

16 Llantas
Mantener las llantas infladas a la presión indicada en el manual delauto. Es aconsejable tener en el auto un medidor de presión. Revisar las llantas para detectar oportunamente grietas, abultamientos o desgastes generales o parciales. Cuando es disparejo indica que las llantas están mal alineadas o balanceadas. Rote las llantas a los 15000 kilómetros la primera vez y después cada 10000. Mantenga un récord de rotación.

Revisar todos los bombillos laterales y...