MICROECONOMIA Taxis





MICROECONOMIA

TEMA:

“El mercado de taxis en Lima”

INTEGRANTES:

Harold Alarcón P.
Kevin Suarez S.
Manuel Zumaeta U.
Tatiana Minaya A.
Renato Del Campo M.
Rodrigo Torres C.


Lima - 2014




Resumen del trabajo:

Introducción del trabajo final:

Razón por la cual eligió el tema.

Debido a que el mercado de taxis en Lima últimamente ha influido de manera significativa los últimos añoscreemos que es importante desarrollar este tema para poder observar, analizar y evaluar cómo es que la oferta de este servicio ha evolucionado en los últimos años y como es que la demanda de este servicio ha influido de la misma manera. Actualmente en Lima, existen varias empresas que brindan este tipo de servicios como los más conocidos: Aló Taxi, Servicio Satelital, Lima Remise, Vale Taxi, TaxiDamas; etc. Entonces respecto a la demanda, nos ayudará a observar cómo es que los consumidores de este servicio aceptan utilizar el servicio de estas empresas. Aceptaran sus servicios en cuanto al precio que les puedan ofrecer, en cuanto además a los ingresos mismos de los usuarios, es decir, evaluaran el número de veces que podrán consumir este servicio dado su restricción presupuestaria. Lo queinfluirá también en la demanda del servicio serán otros medios de transporte, es decir medios sustitutos que podrán optar los usuarios para transportarse como los microbuses, el tren, o el metropolitano. Respecto a la oferta del servicio, también influirá el precio. Si el precio por ejemplo disminuye la oferta de servicio de taxis podrán incrementarse. El precio de los ofertantes lodeterminarán según el mercado o de acuerdo a los bienes complementarios que podrá verse afecto para una fijación de precios desde un destino a otro, como por ejemplo con el combustible.

¿Qué sucederá si el precio del combustible aumenta?
¿De qué manera la subida del precio en el combustible podrá afectar a la determinación de precios de un destino a otro?
Obviamente, claro está que el precio establecidose verá fijado de acuerdo a los distintos determinantes que podrán influir en esta decisión. Entonces podemos decir que en sí es importante desarrollar este tema para ver como el mercado de taxis ha influido de manera significativa en el mercado de los negocios, explicando los determinantes del mercado: LA OFERTA Y LA DEMANDA.

Objetivos del estudio
1) Analizar si la es viable formalizar unaempresa de taxi para poder tener ganancias.
2) Indicar si el mercado cuenta con las unidades de vehículos necesarias para cubrir la demanda, y si esta también lo amerita.
3) Demostrar mediante gráficos si el mercado hay una creciente demanda.
4) Investigar si el estado tiene alguna facilidad para aquellas empresas que quieran formalizarse.
5) Analizar mediante tablas cuantas empresas formales einformales operan hoy en día.

Hipótesis de trabajo
Queremos demostrar que el mercado de taxis es rentable si se formaliza en Lima donde por medio de investigaciones se ha podido comprobar que se genera hasta unos S/.10 millones por día según un estudio realizado según Gustavo Vaz, co fundador y director de la operación en Latinoamérica de la empresa internacional alemán Rocket, asegura que Perú puedeconvertirse en uno de sus mercados más grandes de la región. Los taxis en Perú simbolizan un mercado competitivo sin mucha regulación estatal (en comparación con otros países). Esto tiene una gran ventaja: los precios y las cantidades ofrecidas son el fruto de la libre competencia, es decir de la oferta y la demanda. Por lo tanto, los precios suelen ser relativamente bajos. ¿Cuáles son lasdesventajas de esto? Casi todas las desventajas surgen por una pobre regulación del mercado. Primero, el nivel de seguridad es bajo. Esto incrementa la ocurrencia de robos y secuestros en los taxis. Al no existir un organismo de control, los niveles de persecución en caso de delito, son complejos y difíciles de implementar. Es común escuchar que alguna persona fue robada en un taxi o que un taxista...