microeconomia

En el 2012, The Boston Consulting Group realizó una encuesta entre los consumidores a través de cinco países europeos. La encuesta y el análisis de mercado demostraron que el mercado de posventaeuropea se había transformado para producir precios más bajos, así como un aumento de la satisfacción del cliente.
BCG, investiga de nuevo la dinámica del mercado de posventa automotriz, el análisiscubre el mercado de accesorios en general, manteniendo al mismo tiempo un enfoque particular en Francia, Alemania, Polonia, España y el Reino Unido. Se identifican las tendencias que darán forma a lacompetencia en el mercado europeo de posventa en los próximos años.
El tamaño de los cinco mercados posventa nacionales en los que sean centrado creció de € 115 mil millones en 2010 a aproximadamente €121 mil millones en 2012, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 2,6 por ciento. Cuatro de los cinco mercados tuvieron tasas de crecimiento de un dígito bajo. Polonia fue el valor distinto,con un crecimiento de alrededor del 8 por ciento anual.
El crecimiento refleja el modesto aumento en el número de coches en la carretera en cinco mercados posventa del estudio, a 148 millones deunidades. Al mismo tiempo, el gasto medio anual por coche incluyendo reparaciones de accidentes, reparaciones al desgaste y desgarre, mecánica y reparación de electrónica, neumáticos y consumibles aumentóa aproximadamente € 820, mientras que la frecuencia de mantenimiento y reparaciones se redujo.
En los cinco países que se analizaron, los talleres de reparación independientes continuaron dominandoel sector al por menor en 2012. Excepto en Francia y Alemania, los independientes eran dueños de casi el 50 por ciento del mercado.
El tamaño del mercado de accesorios para coches de más de ocho añosmás creció desde 2010, a cerca de € 71 mil millones. El mercado de accesorios para los vehículos nuevos y los que un máximo de cuatro años de edad se redujo ligeramente, hasta alrededor de € 19 mil...