Microfiltrado

ASTRIVEN S.A.
INGENIERIA EN LUBRICACION Y MICROFILTRADO

IMPORTANCIA DEL FLUSHING EN MANTENIMIENTO PROACTIVO
Por: Ing. Kepti Lenin Tinoco

Cuando se fabrica una máquina(igual cuando se reparauna máquina) , de
cualquier tipo que esta sea, casi siempre quedará en su interior una cantidad
indeterminada de partículas, gran parte de ellas metálicas. Especialmente si
estamos tratando con unamáquina que lleva aceite lubricante en su interior,
estas partículas deben ser extraídas antes de proceder a operar la máquina. Si
no se extraen estas partículas, las mismas se encargarán de generarmiles de
partículas más, cuya cuantificación será posible solo si realizamos una prueba
de conteo de partículas.
Uno de los factores que muchas veces se desconoce es que las partículas novisibles a simple vista (que siempre serán la gran mayoría) son enormemente
dañinas. Recordemos que el ojo humano solo puede ver hasta un límite de 40
micras, mientras que componentes de sistemashidráulicos y cojinetes pueden
sufrir graves daños por partículas de tan solo 10 á 39 micras. Cuando las
partículas sean visibles a simple vista ya será tarde. De allí la importancia de
monitorear el nivelde limpieza ISO, que es lo que nos da el contador de
partículas.
El daño que generarán las partículas será mayor cuando se trata de sistemas
hidráulicos y cojinetes, en el primer caso porquetrabajan con componentes
muy sensibles como las servo-válvulas y válvulas proporcionales (entre otros)
y porque la presión a que están sometidos es generalmente alta. En el segundo
caso porque loscojinetes, en general, son particularmente sensibles a la
presencia de partículas. Los cojinetes anti-fricción se ven afectados tanto por
las altas presiones cuanto por los rpm a que trabajan, loscojinetes planos más
por el tipo de material de que están hechos. En cuanto a los cojinetes antifricción un especialista dice que su duración pudiera ser de muchos años (el
dice textualmente “casi...