Micropavimentos

“Año de la Integración Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad”

FACULTAD DE INGENIERÍA
CARRERA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

I. INTRODUCCIÓN
Con la finalidad de mejorar la calidad de vida de los habitantes de nuestro país, a través de un buen MANTENIMIENTO VIAL con el material adecuado e interviniendo con las técnicas adecuadas, ello traerá consigo un desarrolloeconómico-social y cultural, ya que se tiene la necesidad de articular e integrar todas las vías del país intercomunicando así todas nuestras carreteras Nacionales y Departamentales, disminuyendo el tiempo de traslado de los lugares alejados a las vías de comunicación, así también disminuyendo el costo de transporte tanto de las personas como de los productos.

Planteamiento del Problema El problemaprincipal en nuestro país, tanto en áreas rurales y urbanas se constituyen tradicionalmente pavimentos débiles de poca duración que en muchos casos en solo 5 años están deteriorados, no solo por la falta de mantenimiento superficial sino también por las deficiencias de la estructura del pavimento. Formulación del Problema Problema General ¿Cómo solucionan los Micropavimentos en el mal estado de lasvías que presentan deficiencias en su condición estructural?

Objetivo General Analizar el comportamiento del Micropavimento en el marco de la necesidad del mantenimiento y rehabilitación que toda infraestructura vial necesita, a través de las Técnicas del Micropavimento, para poder evitar el alto costo que representa la reconstrucción de pavimentos muy dañados. Objetivos Específicos • Proponer yseleccionar los sistemas de rehabilitación o mantenimiento necesarios de los Micropavimentos según corresponda. • Determinar las múltiples aplicaciones del Micropavimento, analizándola desde su fabricación: materiales, aplicación: trabajos previos y maquinaria, así como las especificaciones técnicas y el control de calidad, además de dar a conocer las características y beneficios que le dan a unpavimento deteriorado. • Promover el interés por los problemas de carácter técnico y científico, especialmente en lo que respecta a las obras de pavimentación asfáltica (emulsiones asfálticas), teniendo como bases la seguridad vial desde la perspectiva de la infraestructura, su equipamiento y mantenimiento.

Justificación Teórica
La realización del presente Informe Teórico tiene como propósitode mejorar el conocimiento de las técnicas modernas de mantenimiento vial a través de los Micropavimentos, con el objeto de darles una posibilidad más en la búsqueda de soluciones factibles a las personas que estudian la carrera de Ingeniería Civil.

Justificación Práctica
Este Informe Técnico puede se aplicado para tomar en cuenta algunos criterios para la elección y aplicación de lasdiversas Técnicas de Micropavimentos así mismo determinar métodos para las necesidades de mantenimiento y reparación, en la práctica los criterios aplicados de este informe queda a criterio del profesional.

Justificación Metodológica
Se debe concientizar a nuestras autoridades la importancia de mantener y rehabilitar las vías principales a través de técnicas modernas como las Técnicas deMicropavimentos que demandan un tiempo de vida mucho mayores a los convencionales y así abaratar el costo de programas de mantenimiento.

I.Antecedentes
El Micropavimento es el mantenimiento del pavimento, en su máximo servicio con un mínimo de gasto en dinero e inconveniencias al tráfico. En un sentido estricto, sin embargo el mantenimiento significa mantener el pavimento en la misma condiciónaproximadamente como originalmente se construyó y los puntos a tratar incluyen generalmente el bacheo, relleno de grietas, ahuellamientos, y tratamientos superficiales. Ni un pavimento alguna vez ha sido construido para que no requiera mantenimiento. El desempeño de un pavimento condición estructural y funcional. depende de su

II. Definición de Términos Claves
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Vías de Alto Volumen Para el...