minas





TEMA
Central Termoeléctrica de Yacimiento Carbonífero de Rio Turbio.























PROBLEMA
¿Como afecto la central Termoeléctrica de Rio Turbio de la minera YCRT a las poblaciones ubicadas en el sur de la Argentina desde 2004 a 2014?






















HIPOTESIS
La Central Termoeléctrica afectó de tal manera que lasciudades ubicadas en los alrededores del yacimiento se encuentran con grandes beneficios, en la parte económica ya que la Central a producido mayor Trabajo para las personas y también en la parte ambiental que luego de la creación de la misma se empezó a dar mas cuidado al medio ambiente debido a que estaba mas controlada la minera.



















MARCO HISTORICO

Esta minerase encuentra en el sur de la Argentina en la provincia de Santa Cruz más precisamente en la ciudad de Rio Turbio.


Anteriormente a la creación y funcionamiento de la central termoeléctrica, las personas de los alrededores no tenían gran abundancia de trabajo debido a que la minera no generaba tantos puestos, la cual no había una buena economía en la provincia de Santa Cruz.
Este fue el motorpara que se presentara el proyecto de la Central Termoeléctrica.
Anteriormente estubo en los planes de muchos ingenieros y personas relacionadas con el tema, la idea estaba desde hace mucho tiempo pero lo que impedia la creacion de la Central era la economia ya que era muy costosa poder hacer realidad la cracion de la misma.
Inicios De YCRT
Al comenzar la Segunda Guerra Mundial, la Argentina seencontró de pronto desabastecida de carbón, un producto entonces importado del que dependía la generación eléctrica, los ferrocarriles, las acerías y la mayor parte de las industrias. Por este motivo, el 27 de mayo de 1941, por Resolución del Directorio de Y.P.F., se crea la División Carbón Mineral, que toma a su cargo el estudio de los carbones nacionales y su explotación.
En 1943, por eldecreto N° 12.648, se creó la DIRECCION NACIONAL DE ENERGIA. Dos años más tarde se dictó su Estatuto Orgánico, dando origen a la DIRECCION GENERAL DE COMBUSTIBLES SÓLIDOS MINERALES. En una primera etapa se realizó la apertura de la llamada Mina 1, la cual se caracterizó por la exploración geológica y los primeros trabajos de extracción con técnicas manuales. Desde allí, el carbón era cargado en camionespara ser llevado a Río Gallegos.
En 1947 comenzó la extracción en la Mina 2. En sus comienzos, la misma imponía grandes sacrificios a los mineros, ya que no contaban con máquinas perforadoras ni equipos adecuados. El trabajo debía hacerse a pico y pala y el acarreo del carbón se realizaba en vagonetas impulsadas a tracción humana. Se utilizaba un solo compresor que accionaba diez martillospicadores neumáticos simultáneamente. Para apuntalar las galerías se utilizaban puntales de lenga nativa. Trabajando en un solo turno, los mineros lograban sacar 80 toneladas diarias.
En un principio, el mineral era transportado a Río Gallegos mediante camiones a nafta, los cuales utilizaban más energía que la que llevaban como carbón. Posteriormente, llegó de Inglaterra una flota de camiones a vaporSentinel, tipo “S – bajo”, a los que popularmente se los llamó chufi. Dichos camiones fueron los últimos a vapor construidos en todo el mundo. Se operaban en convoyes de diez a quince camiones y cargaban unas doce toneladas cada uno. Eran de diseño moderno, pero todavía usaban buena parte de su carga como consumo en el viaje de 520 km entre Río Turbio y Río Gallegos y retorno. Se hacía necesarioun ferrocarril para realizar la tarea adecuadamente.
En 1950 se abrió en Río Turbio la “Mina 3”, con objeto de explotar el manto carbonífero “Dorotea”. Ese año se inauguró una planta depuradora y se comenzó la construcción del ramal ferroviario entre Río Turbio y Río Gallegos. Debido al clima patagónico, todas las obras tenían que hacerse durante los meses de octubre a abril. La descarga del...