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El Código Internacional de Quimiqueros es aplicable a todos los buques construidos antes del 1 de julio de 1986 o posteriormente. En España
Los principales riesgos a los que estásometidos los quimiqueros son:
1.Riesgo de incendio, determinado por el punto de inflamación, el punto de ebullición, los límites de inflamabilidad y la temperatura de autoignición del producto químico.2.Riego para la salud de la tripulación:
-efectos irritantes o tóxicos en la piel o en las membranas mucosas de los ojos, la nariz la garganta y los pulmones, hallándose el producto en estadogaseoso o el de vapor, en combinación con la presión de vapor.
-efectos irritantes en la piel, hallándose en producto en estado líquido.
-efectos tóxicos teniendo en cuenta los valores de Dl50 oral: dosisque resulta letal para el 50% de los sujetos sometidos a pruebas cuando se administra por vía oral. Dl50 cutánea y Cl50 concentración que resulta letal por inhalación para el 50% de los casos.-Riesgo de contaminación del agua, determinado por la toxicidad para el hombre, la solubilidad en el agua, la volatilidad, el olor o el sabor y la densidad relativa.
-Riego de contaminación del aire.-Riesgo de contaminación del mar, definido como: bioacumulación, con el consiguiente riesgo para la vida acuática y la salud o maculación de los alimentos de origen marino, daños causados a los recursosvivos, merma de los atractivos en general.
Para evitar riesgos en la salud de la tripulación:
Para que no se produzca ninguno de los riesgos para la salud de la tripulación es muy importante que sehaga una buena segregación de la carga.
Salvo que se disponga expresamente otra cosa los tanques que contengan carga o residuos de carga regidos por el código estarán segregados de los espacios dealojamiento, de servicio y de máquinas, así como del agua potable y de las provisiones para el consumo humano, por medio de un coferdán, espacio perdido, cámara de bombas de carga, cámara de bombas,...
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