Mineria mecanizacion
Páginas: 6 (1296 palabras)
Publicado: 12 de mayo de 2011
INTRODUCCIÓN
En el fortalecimiento de los conocimientos de la materia de mecanización realizamos una práctica a la mina de carbón San José, perteneciente al consorcio minero de Cúcuta. En la cual exploramos el sistema de transporte (malacate), las instalaciones y entramos al inclinado número 7.
La descripción más exacta de la salida y su recorrido se expresa en el siguiente informe.OBJETIVOS
• Fortalecer los conocimientos adquiridos durante la materia de mecanización
• Observar las instalaciones de la mina San José
• Observar sistema de transporte con malacate
• Observar la instalación y el montaje del nuevo ventilador adquirido en el inclinado 5
• Conocer el diseño alterno del coche utilizado en la mina San José
INFORME
El día sábado 9 de abril del 2011, con elfin de profundizar as los conocimientos aprendidos en la asignatura de mecanización se realizó una práctica en la mina de carbón San José, ubicada en el cerro Tasajero en la vía que de Cúcuta conduce al municipio de san Faustino aproximadamente a unos veinte minutos de la cárcel modelo.
Al llegar procedimos a prepararnos cambiándonos (vestimenta apropiada para entrar en la mina) con losimplementos de seguridad y observamos la instalaciones sanitarias el campamento, la oficina ubicada dentro de la mina y el casino donde comen los trabajadores empleados por la mina en el cual desayunamos, al terminar de comer nos dirigimos a la oficina donde nos fue mostrado los planos de la mina con sus labores de acceso y desarrollo , indicándonos la ruta que íbamos a realizar durante ese día, dirigidospor el profesor del curso y acompañados por un tecnólogo en salud ocupacional nos dirigimos al inclinado 5 , donde antes nos fue mostrada una falla geológica que era fácilmente apreciable , al llegar al inclinado donde se encontraban haciendo las instalaciones para el montaje de un compresor , nos fue enseñado un diseño alterno para el descargue del cochediseñado por el soldador de la empresa,en el cual la tapa es la que abre y descarga el carbón y en cuestión de segundos ya se ha descargado el coche de dos toneladas (2 Ton) y se cierra y sube .
El malacate el cual es de gran tamaño en las vías, impulsado por un motor diesel de 360 hp es un motor international, el cual es el mismo tipo de motor para inclinado 5 , 7 y 3 a excepción del motor del inclinado 4el cual es agasolina y conpotencia de 370 hp,el resto de inclinados cuentan con un motor diesel , el carretón posee una guaya de 5/8” al cual se le hace mantenimiento cada quince (15) días el cual consiste en echarle brea liquida para el mantenimiento de la guaya aunque lo principal que ayuda el mantenimiento del malacate en esta mina es la infraestructura ya estáprotegida del agua y del sol lo que minimiza o al menosdisminuye su deterioroy la comunicación del malacatero con el personal de la mina se hace con clave acústica (timbre) el rumbón del inclinado tiene una capacidad de 250 ton .
1. timbre: parar
2. timbre: bajar
3. timbre: subir
En el inclinado 7 el rumbón cuenta con una zaranda para poder separar una granulometría esta fue instalada para satisfacer las exigencias de un cliente que exigía unagranulometría específica, del inclinado 7 están saliendo mensualmente de 80 a 100 toneladas diarias la última quincena del mes de marzo el inclinado saco 1700 toneladas por lo cual es el inclinado que más está produciendo en la mina el rumbón tiene una capacidad de 250 toneladas.
El nivel cero no se encuentra funcionando pero contaba con coches de capacidad de una tonelada un ancho de rielde 1.3 m.
La bocamina del inclinado 7 es de una altura de dos metros y esa reforzada con cemento, el recorrido es de 130 metros y consta de 3 niveles al bajar al último nivel procedimos a medir con el “Ibrid” el nivel de gases, midiendo el metano en la parte arriba por ser menos denso arrojando lo siguientes resultados :
Gas %
O2 20.9
CH4 0
CO2 0.04
CO 0
H2S 0
El buzamiento y la...
En el fortalecimiento de los conocimientos de la materia de mecanización realizamos una práctica a la mina de carbón San José, perteneciente al consorcio minero de Cúcuta. En la cual exploramos el sistema de transporte (malacate), las instalaciones y entramos al inclinado número 7.
La descripción más exacta de la salida y su recorrido se expresa en el siguiente informe.OBJETIVOS
• Fortalecer los conocimientos adquiridos durante la materia de mecanización
• Observar las instalaciones de la mina San José
• Observar sistema de transporte con malacate
• Observar la instalación y el montaje del nuevo ventilador adquirido en el inclinado 5
• Conocer el diseño alterno del coche utilizado en la mina San José
INFORME
El día sábado 9 de abril del 2011, con elfin de profundizar as los conocimientos aprendidos en la asignatura de mecanización se realizó una práctica en la mina de carbón San José, ubicada en el cerro Tasajero en la vía que de Cúcuta conduce al municipio de san Faustino aproximadamente a unos veinte minutos de la cárcel modelo.
Al llegar procedimos a prepararnos cambiándonos (vestimenta apropiada para entrar en la mina) con losimplementos de seguridad y observamos la instalaciones sanitarias el campamento, la oficina ubicada dentro de la mina y el casino donde comen los trabajadores empleados por la mina en el cual desayunamos, al terminar de comer nos dirigimos a la oficina donde nos fue mostrado los planos de la mina con sus labores de acceso y desarrollo , indicándonos la ruta que íbamos a realizar durante ese día, dirigidospor el profesor del curso y acompañados por un tecnólogo en salud ocupacional nos dirigimos al inclinado 5 , donde antes nos fue mostrada una falla geológica que era fácilmente apreciable , al llegar al inclinado donde se encontraban haciendo las instalaciones para el montaje de un compresor , nos fue enseñado un diseño alterno para el descargue del cochediseñado por el soldador de la empresa,en el cual la tapa es la que abre y descarga el carbón y en cuestión de segundos ya se ha descargado el coche de dos toneladas (2 Ton) y se cierra y sube .
El malacate el cual es de gran tamaño en las vías, impulsado por un motor diesel de 360 hp es un motor international, el cual es el mismo tipo de motor para inclinado 5 , 7 y 3 a excepción del motor del inclinado 4el cual es agasolina y conpotencia de 370 hp,el resto de inclinados cuentan con un motor diesel , el carretón posee una guaya de 5/8” al cual se le hace mantenimiento cada quince (15) días el cual consiste en echarle brea liquida para el mantenimiento de la guaya aunque lo principal que ayuda el mantenimiento del malacate en esta mina es la infraestructura ya estáprotegida del agua y del sol lo que minimiza o al menosdisminuye su deterioroy la comunicación del malacatero con el personal de la mina se hace con clave acústica (timbre) el rumbón del inclinado tiene una capacidad de 250 ton .
1. timbre: parar
2. timbre: bajar
3. timbre: subir
En el inclinado 7 el rumbón cuenta con una zaranda para poder separar una granulometría esta fue instalada para satisfacer las exigencias de un cliente que exigía unagranulometría específica, del inclinado 7 están saliendo mensualmente de 80 a 100 toneladas diarias la última quincena del mes de marzo el inclinado saco 1700 toneladas por lo cual es el inclinado que más está produciendo en la mina el rumbón tiene una capacidad de 250 toneladas.
El nivel cero no se encuentra funcionando pero contaba con coches de capacidad de una tonelada un ancho de rielde 1.3 m.
La bocamina del inclinado 7 es de una altura de dos metros y esa reforzada con cemento, el recorrido es de 130 metros y consta de 3 niveles al bajar al último nivel procedimos a medir con el “Ibrid” el nivel de gases, midiendo el metano en la parte arriba por ser menos denso arrojando lo siguientes resultados :
Gas %
O2 20.9
CH4 0
CO2 0.04
CO 0
H2S 0
El buzamiento y la...
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