Mineria
Páginas: 12 (2988 palabras)
Publicado: 25 de mayo de 2012
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| |PROGRAMA DE SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL MINERA Y MEDIO AMBIENTE |
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|CONSORCIO DE INGENIEROS EJECUTORES MINEROS S. A. ||
MANUAL
ESTÁNDAR Y PETS
“scooptram”
FOLLETO Nº 15 PARA TRABAJADOR DE MINA
EDICIÓN 2011
| |OPERACIÓN DE SCOOPTRAM ELÉCTRICO |ESTÁNDAR DE TRABAJO Nº |
|CONSORCIO DE INGENIEROS EJECUTORES ||MINA - 011 |
|MINEROS S.A. | | |
|VERSIÓN: 01 |CÓDIGO: ESSMAC – ODSE 11 |2010, Junio 01 |
1. OBJETIVO Realizar los trabajos de carga, transporte ydescarga del mineral / desmonte, con el scooptram eléctrico de manera eficiente y sin pérdidas, cumpliendo el objetivo de producción diaria.
2. ALCANCE Lo cumplen todos los trabajadores (incluyendo supervisores) de Mina “El Cofre”, de compañía y de contratistas.
3. DESCRIPCIÓN DEL ESTÁNDAR
3.1 El operador del scooptram es trabajador calificado y cuenta con la autorización que debe renovar cadaaño con la capacitación respectiva.
3.2 Antes de iniciar la operación del scooptram realiza la revisión PRE USO del equipo y no iniciará el trabajo sin sus accesorios completos. En la primera oportunidad debe entregar el reporte al Mecánico o Electricista que pasa por su labor.
3.3 Si tuviera la obligación de iniciar la operación del equipo de parte del supervisor, éste debe firmar en elformato PRE USO debajo de la observación del operador.
3.4 Los scooptram trabajan con los siguientes accesorios de seguridad imprescindibles:
a) Frenos. d) Guarda cabeza. g) Alarma de retroceso.
b) Dirección. e) Cadena a tierra. h) Polines en cable de tambora.
c) Iluminación. f ) Claxon. i ) Asiento con cinturón de seguridad.
Además debe revisar, tener y aplicar:a) Llantas con cocadas. e) 02 cuñas de madera, de 8 pulgadas de alto.
b) Extintor. f ) Ningún material extraño en el motor o la cabina.
c) Circulina. g) Lubricación con cero fugas de aceite.
d) 02 conos de seguridad. h) Cable de tambora con 3 empalmes máximo.
3.5 Como primer trabajo debe hacer un raspado de la ruta de acarreo y repite la operación cada vez que cambia deruta o si el material permite la formación de huellas.
3.6 La ruta de acarreo tienen el espacio suficiente para el tránsito normal del scooptram, si hubiera algún rozamiento o choque en la roca o en los elementos de sostenimiento debe reportarlo como incidente para realizar las correcciones necesarias.
3.7 El operador coloca conos de seguridad en los extremos de la ruta de acarreo para que noingresen los peatones. Si un peatón debe ingresar, debe esperar por 10 minutos hasta que aparezca el equipo y le conceda el pase el operador; si no aparece en ese lapso, espera 5 minutos más e ingresa con la lámpara en la mano para hacer la señal de Movimiento Horizontal para que se detenga el equipo.
3.8 Estando estacionado, para reiniciar la marcha debe verificar que nadie se encuentra...
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|CONSORCIO DE INGENIEROS EJECUTORES MINEROS S. A. ||
MANUAL
ESTÁNDAR Y PETS
“scooptram”
FOLLETO Nº 15 PARA TRABAJADOR DE MINA
EDICIÓN 2011
| |OPERACIÓN DE SCOOPTRAM ELÉCTRICO |ESTÁNDAR DE TRABAJO Nº |
|CONSORCIO DE INGENIEROS EJECUTORES ||MINA - 011 |
|MINEROS S.A. | | |
|VERSIÓN: 01 |CÓDIGO: ESSMAC – ODSE 11 |2010, Junio 01 |
1. OBJETIVO Realizar los trabajos de carga, transporte ydescarga del mineral / desmonte, con el scooptram eléctrico de manera eficiente y sin pérdidas, cumpliendo el objetivo de producción diaria.
2. ALCANCE Lo cumplen todos los trabajadores (incluyendo supervisores) de Mina “El Cofre”, de compañía y de contratistas.
3. DESCRIPCIÓN DEL ESTÁNDAR
3.1 El operador del scooptram es trabajador calificado y cuenta con la autorización que debe renovar cadaaño con la capacitación respectiva.
3.2 Antes de iniciar la operación del scooptram realiza la revisión PRE USO del equipo y no iniciará el trabajo sin sus accesorios completos. En la primera oportunidad debe entregar el reporte al Mecánico o Electricista que pasa por su labor.
3.3 Si tuviera la obligación de iniciar la operación del equipo de parte del supervisor, éste debe firmar en elformato PRE USO debajo de la observación del operador.
3.4 Los scooptram trabajan con los siguientes accesorios de seguridad imprescindibles:
a) Frenos. d) Guarda cabeza. g) Alarma de retroceso.
b) Dirección. e) Cadena a tierra. h) Polines en cable de tambora.
c) Iluminación. f ) Claxon. i ) Asiento con cinturón de seguridad.
Además debe revisar, tener y aplicar:a) Llantas con cocadas. e) 02 cuñas de madera, de 8 pulgadas de alto.
b) Extintor. f ) Ningún material extraño en el motor o la cabina.
c) Circulina. g) Lubricación con cero fugas de aceite.
d) 02 conos de seguridad. h) Cable de tambora con 3 empalmes máximo.
3.5 Como primer trabajo debe hacer un raspado de la ruta de acarreo y repite la operación cada vez que cambia deruta o si el material permite la formación de huellas.
3.6 La ruta de acarreo tienen el espacio suficiente para el tránsito normal del scooptram, si hubiera algún rozamiento o choque en la roca o en los elementos de sostenimiento debe reportarlo como incidente para realizar las correcciones necesarias.
3.7 El operador coloca conos de seguridad en los extremos de la ruta de acarreo para que noingresen los peatones. Si un peatón debe ingresar, debe esperar por 10 minutos hasta que aparezca el equipo y le conceda el pase el operador; si no aparece en ese lapso, espera 5 minutos más e ingresa con la lámpara en la mano para hacer la señal de Movimiento Horizontal para que se detenga el equipo.
3.8 Estando estacionado, para reiniciar la marcha debe verificar que nadie se encuentra...
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