Mines

DECISIONES ECONÓMICAS DE OPERACIÓN
CASO: Se necesita remover 3 millones de m³ de desmonte por año para una expansión de mina. La empresa tiene la propuesta de un contratista de remover dichomaterial a $2.50/m³, sin embargo ésta quiere utilizar sus propios equipos: camiones de 136 TM y un cargador frontal.

De acuerdo a la gráfica observamos el costo promedio de remover desmonte por metrocúbico para diferentes números de camiones involucrando el costo capital y el costo de operación. A simple vista se escogería 4 camiones por tener menor costo por metro cúbico, pero no se lograría con elobjetivo de 3 millones de m³ y se necesitaría uno adicional.

Un análisis más minucioso sería considerar los costos marginales y no solo centrarse en los costos promedios, resultando larecomendación más factible el de 4 camiones y un quinto camión adicional que tendría un costo marginal de 3.337 $/m³. En este caso convendría contratar un quinto camión que ofrece 2.5 $/m³.
Por tanto la decisiónsería comprar 4 camiones y contratar uno adicional, pero supongamos que la empresa compre la flota de 5 camiones, a pesar de que el costo marginal del quinto camión sea antieconómico, los costos depropiedad de un equipo se encuentran dentro de los costos totales cuando aún no se tiene el equipo. Ya en el campo este costo de propiedad ya no se toma en cuenta debido a que ya es asumido por laempresa, pero si los costos operacionales.
Si partimos del hecho de que el quinto camión tiene la probabilidad de trabajar por un cierto tiempo ya que solamente se requerirá que remueva el desmonterestante, vamos a tener el caso de que en algún momento estará sin operar. Entonces la decisión económica de operación a tomar es:
- Cuando el quinto camión trabaje considerar solo los costosmarginales.
- Cuando el quinto camión no trabaje, a sus costos marginales descontarle el salario del operador.

A partir de estas dos situaciones, se deduce por tanto, que los costos marginales...