Mini Guia Kuala Lumpur

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KUALA LUMPUR

Mini-guía LUALA LUMPUR

Kuala Lumpur es una ciudad atrapada en un limbo urbano. Desea ser Singapur, pero en ocasiones está más cerca de Bangkok y es la tensión entre la limpia, ejecutiva y clínicamente eficiente Singapur y la sordidez de la capital tailandesa lo que confiere un encanto único a la principal ciudad de Malasia. En cuestión de minutos unopasa de estar atravesando la ciudad en un moderno monorraíl con las Torres Petronas de fondo a encontrarse en medio de la calle rodeado de un festín de puestos callejeros y un tráfico infernal. Mucho ha llovido en Kuala Lumpur desde sus sencillos orígenes. Los primeros mineros de carbón que llegaron a las riberas atentadas de mosquitos de los ríos Gombak y Klang en 1857 nunca imaginaron que en tansólo un siglo y medio Kuala Lumpur se convertiría en una de las ciudades más vibrantes y fascinantes de Asia. Kuala Lumpur, que significa "confluencia de lodo", ha experimentado un vertiginoso crecimiento desde los días de la minería, crecimiento que alcanzó su máximo apogeo desde el logro de la independencia y durante las décadas de los 80 y los 90; el poderío del "tigre de Asia" propició laconstrucción de edificios que cambian constantemente el perfil de la ciudad. La velocidad de los cambios ha dejado abandonadas a antiguas casas chinas y coloniales entre rascacielos de vidrio y acero, mientras que los puestos callejeros de comida y los adivinos comparten espacio con ejecutivos y guías turísticos. La ciudad no es tanto un crisol de culturas o un estereotipado contraste entre pasado yfuturo, más bien es una selva de rascacielos en constante evolución y que parecen haber crecido de forma natural de la vegetación tropical y de los ríos de lodo que atraviesan el corazón de la ciudad. Uno de los aspectos más admirables de la ciudad es el grado de tolerancia que muestran sus cosmopolitas ciudadanos, una mezcla de malayos, chinos, indios y europeos que conviven sin conflictosraciales, una situación muy diferente a la que se vive en Europa o América del Norte. Para muchos malayos, Kuala Lumpur es simplemente Ibukota, es decir la "ciudad madre" y se conoce familiarmente como "KL". Durante los últimos años, Kuala Lumpur se ha estado recuperando de la crisis económica y del virus del SARS que sacudió al sudeste asiático. En la actualidad, la ciudad está poblada de grúas, ya queson numerosos las infraestructuras y edificios en construcción y que están redibujando los barrios de la ciudad. El desarrollo de Putrajaya, la nueva capital administrativa, y Cyberjaya, una ciudad tecnológica, siguen el curso del plan trazado por el anterior jefe de gobierno, Mahathir Mohamad, cuyo objetivo era que Malasia se convirtiera en una nación desarrollada para el año 2020.
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Hoy por hoy lo único que permanece inalterable en Kuala Lumpur es el clima, las temperaturas son cálidas durante el día, las noches, suaves, aunque por las tardes pueden producirse tormentas que enfrían el ambiente.

Transporte público Kuala Lumpur tiene un sistema transporte cada vez más rápido, eficiente y barato y controlado por laempresa estatal Rapid KL, con 56 estaciones de tren y más de 90 rutas de autobús. El transporte público suele estar congestionado y el hecho de que las máquinas expendedoras de billetes se rompan con tanta frecuencia tampoco ayuda a la situación. Keretapi Tanah Melayu - KTM (tel: (03) 2267 1200; página web: http://www.ktmb.com.my/) gestiona dos líneas KTM Kommuter. Estos trenes eléctricos van desdeSentul a Port Klang y desde Rawand a Seremban. Las tarifas varían en función de la distancia que se viaje. En todas las estaciones hay máquinas expendedoras fáciles de utilizar. KTM ofrece dos pases diarios, el Ticket Kembara para viajes ilimitados en la red KTM los fines de semana, vacaciones escolares y días festivos y el Ticket Mana Mana para realizar viajes ilimitados en la red KTM durante los...