Minimizar El Desgaste Excesivo En Frenos De Un Auto

TITULO:
Minimizar EL DESGASTE EN FRENOS DEL AUTOMOVIL
PROBLEMA:
El USO cotidiano del auto géneros sin desgaste en los Frenos inevitable debido al USO de tu Automóvil.
FORMULACION:
Los tambores o los discos sí desgastan Por ningún receptor experimentado Cuidado al usarlos presionando Muy Fuerte el pedal de los Frenos   y estando usándolos excesivamente   CUANDO SE no Debén de USAR. (Se EE.UU.Freno de motor en carros Estándar párrafo no ESTAR usando frecuentemente El pedal de Freno de pie). Otro Problema Que podria servicios frecuentemente frenes de golpe.
 
Objetivo:
Minimizar El desgaste en Frenos del Automóvil.
 
 
Objetivo especifico :
 
         Más Dar Vida Útil de Los Frenos Por Medio de chequeo y darles las Naciones Unidas Mantenimiento de los antes Que esten Fuera dela Utilidad párr Que los discos o tambores no rayen en sí.
         Evitar Accidentes Por Frenos en mal Estado
         Evitar El desgaste de tambor o disco (Por Que topa fierro Con fierro y sí mas desgastan).
         Prevención de Accidentes Por Frenos mal en Estado
JUSTIFICACION Delimitación Y DE LA INVESTIGACION :
 
Evitas Varios Aspectos Con El Buen Mantenimiento de Frenos cuentosde Como:
 
Se Evita El Calentamiento de los discos y tambores, Se Evita la cristalización de las balatas, El desgaste de los discos, Y   si es Hidráulico Evitas Que se Rompan las Mangueras   y   las ligas de la bomba en sí pueden dañar (no Sirve la bomba).
 
MARCO TEÓRICO:
 
Para Evitar ESTO SE te brindan   Diez Reglas de Oro Una Conducción Segura párrafo:
•           Segun El Tipo deConducción, tu coche estara Expuesto un MAS o Menos desgaste de Componentes sus. En El Sistema de Frenos las Piezas Que sufren Son Más desgaste las pastillas y los discos de Freno y Este desgaste DEPENDE, ademas de los kilometros Recorridos, del Estilo de Conducción de Cada persona. Los Conductores Que Suelen Exponer al coche un alcalde sin Esfuerzo de Frenado Debén revisar los Frenos Con MásFrecuencia.
•           No hay abusos de los Frenos y Procura utilizar El Cambio de Marcha. Of this Manera podras Evitar Que Los Frenos sí calienten y durarán Más tiempo en BUEN ESTADO. Una de las Formas de Disminuir la Velocidad del Vehículo es HACER USO de La Caja de Cambios. You can this Maniobra resultar de gran Utilidad descensos prolongados es de como pueden servicios Los Puertos de montaña.•           Haz un Caso de Las Señales Que EMITE tu coche y Aprende a interpretarlas. Hoy en Día la Mayoría de los coches Cuenta Con Sistemas de aviso de desgaste de Frenos Por Lo Que las Naciones Unidas en El Piloto del panel de Instrumentos Nos advertirá Suficiente Con antelación. Pero si sientes EJEMPLO Por Que El pedal de Freno this esponjoso o sí va al Fondo CUANDO he Pisas, Debes Llevar El Coche más alto alpárrafo asegurarte de Que Todo està correctamente.
•           Si vas Conduciendo y al pisar El Freno Que notas de heno Una Pequeña Vibración, deberas cerciorarte de Que las pastillas y discos de Freno estan en buen Estado. En frenadas de Alta Velocidad, Una Vibración en El Volante You can servicios indicio de Que Alguna PIEZA del Sistema de Frenos està en mal Estado, de las Naciones Unidasdesequilibrio Entre las cuatro ruedas o de los discos Que de Freno estan alabeados.
•           Si sientes Que TIENES Que pisar El Freno Demasiado Fuerte párrafo frenar, Lo mas probable es Que las pastillas de Freno o los discos esten dañados. En Ocasiones es necesario pisar el pedal de Freno El Demasiado Fuerte y ASI Aun sentimos Que El Coche no frenillos de como deberia. El profesional del más altosera el qué nn indique la causa y el qué aporte Una Solución.
•           Si El pedal de Freno sí hunde CUANDO he Pisas, You can Haber Una fuga en El Circuito de Frenos O que las pastillas de Freno esten excesivamente desgastadas. Fugas En El Circuito de Frenos, aire en El Sistema, LÍQUIDO de Freno Escaso, inadecuado o contaminado o pastillas desgastadas de Freno muy, pueden HACER Que...