mis cosas putos

En este artículo se recogen los puentes en arco más largos del mundo atendiendo a la longitud del vano principal. El puente en arco constituye una buena solución para salvar luces de ciertaimportancia, siendo la longitud del vano principal la forma más común para clasificarlos. Si un puente tiene un vano más largo que otro, no significa necesariamente que el puente sea, de orilla a orilla o deestribo a estribo, más largo. Además, el tamaño del tramo principal no siempre se correlaciona con la complejidad de ingeniería en el diseño y la construcción del puente. Se recoge a continuación unacronología de los puentes en arco más largos en el mundo. Hay que considerar que el concepto de puente más largo es relativamente moderno y que sólo se pueden considerar los puentes que han llegado anuestros días o de los que hay suficientes restos o documentos para considerarlos. En épocas antiguas, muchos puentes fueron construidos con arcos de madera que lógicamente, una vez desplomados no handejado apenas rastros, salvo algunas cimentaciones en muchos casos sumergidas y arrastradas por los ríos. Además, tampoco la información sobre las luces de los vanos en esas épocas antiguas era fácilde cotejar, no solamente por las dificultades de viajar si no también por las diferentes medidas de longitud empleadas en los documentos escritos, muchas de ellas variantes locales de una mismamedida. Hay épocas de la Edad Media en que se pensaba que ciertos puentes occidentales eran los más largos, desconociendo que en otras culturas los habían superado: es el caso del español puente del Diablo(Martorell) (1283) y del italiano puente de la Maddalena (en Borgo a Mozzano, 1300), que ya habían sido superados desde el año 605 en China por el puente de Anji.

En los casos de puentes de laAntigüedad en esta cronología se debe de entender que cuando de un puente se sabe a ciencia cierta que estaba en pie en una fecha, se considera en particular desde o hasta ese año, aunque los datos de...