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Historia del vehículo
Etapa de la Invención
Siglo XVIII. Comienzan los vehículos autopropulsados por vapor.
1769.”El Fardier” circula por las calles de París. Automóvil devapor.
1770. Construcción del segundo modelo que podía arrastrar 4,5 toneladas a velocidad de 4 Km/h y se produce el primer accidente automovilístico de la historia.
1815. Josef Bozek, construyó unauto con motor propulsado con aceite.
1860. El belga Etienne Lenoir hizo funcionar un coche con motor de combustión interna propulsado por gas de carbón.
1885. Primer vehículo automóvil por motor decombustión interna con gasolina construido por Karl Benz.
1886. Vehículo de Karl Benz es patentado.
1889. Gottiel Daimler y Willhem Maybach diseñan su propio Automóvil.
Etapa Veterana
1990.Comienza la producción masiva de automóviles en Francia y Estados Unidos.
1908. Henry Ford comenzó a producir automóviles en una cadena de montaje, sistema totalmente innovador que le permitió alcanzarcifras de fabricación hasta entonces impensables.
Etapa de Época.
Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929.
Principales vehículos:
1922–1939 Austin 71924–1929 Bugatti Type 35
1927–1931 Ford Model T
1930 Cadillac V-16

Etapa preguerra
1929 - 1949 Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.
Automóvilesrelevantes:
1932-1948 Ford V-8
1934–1940 Bugatti Type 57
1934–1956 Citroën Traction Avant
1938–2003 Volkswagen Sedán
Etapa Moderna
Caracterizada por el desarrollo de motores más seguros y eficientes ymenos contaminantes.
1966-presente Toyota Corolla
1970-presente Range Rover
1974–presente VW Golf
1975–1976 Cadillac Fleetwood Seventy-Five - uno de los autos más grandes fabricados.
1976–presenteHonda Accord
1986–presente Ford Taurus
1983-1998 Peugeot 205
2000- Presente Lamborghini, BMW, Ferrari, Alfa Romeo, etc...


Historia del vehículo en México

En 1903, los primeros automóviles...