MMPV04


1. (2 puntos) Realiza un organigrama de una transmisión 4x4 con motor delantero.










2. (2 puntos) Enumera las posibles averías del embrague y el síntoma de la avería.
AVERIASCAUSAS
SOLUCIONES
1. Retiembla al arrancar o cambiar la marcha.
1. Cable de mando se agarra y no retorna correctamente.
2. Gomas de apoyo del motor deteriorado.
3. Disco engrasado o desgastado.4. Superficie de fricción del volante y/o del plato de presión rayada.
5. Muelles o muelle de diafragma deformados.
1. Engrasar o sustituir el cable.
2. Sustituirlas.
3. Sustituir el disco.
4.Rectificar las superficies de fricción o sustituir las piezas afectadas.
5. Sustituir elementos.
























2. Patina.



1. Tope de la palanca dedesembrague desajustado (cable de mando excesivamente tensado).
2. El pedal no retorna debido a debilitamiento del muelle de retroceso o a atascamiento del cabla de mando.
3. Asbesto del disco impregnado deposibles fugas a través del retenedor del cigüeñal.
4. Disco desgastado.
5. Muelle de diafragma roto o cedido.
1. Ajustar el tope del cable, dejando la holgura recomendada.
2. Sustituir el muelle.Engrasar o sustituir el cable de mando.
3. Sustituir el disco y poner nuevos retenes.
4. Sustituir el disco.
5. Sustituir el conjunto muelle del diafragma3. Desgaste prematuro.
Conducir habitualmente con el pie apoyado en el pedal de embrague
Sustituir el disco y evitar ese hábito en lo sucesivo.

3. (2 puntos) Menciona los elementos ysu función de la caja de cambios manual.
Palanca de velocidades: Permite realizar los cambios de engranajes correspondientes
Eje de Entrada: es un eje por donde ingresa la potencia que deriva elmotor
Engranajes: Rectos: cortados paralelamente a su eje de rotación y se necesita menos potencia para hacerlos girar. Helicoidales: con este tipo de engranajes la potencia se transmite más suave...