mobiliaria y equipo para utilizar industria autopartes

Mobiliaria y equipo a utilizar en la industria autopartes
Pallet
Es una plataforma generalmente de madera, que permite el agrupamiento de mercancías sobre ella, constituyendo una unidad de carga.
Colocación de la mercancía sobre el pallet
Para asegurar la estabilidad de la carga, es recomendable que las unidades que forman los pallets, se coloquen de forma cruzada. También hay queintentar evitar que entre estas unidades no existan espacios libres, y que no sobresalgan del pallet. Cuando las unidades no son idénticas se deberá retractilar la unidad de carga, colocando una película envolvente alrededor del pallet para evitar caídas.
Tipos de pallet:
En términos de empleo los clasificamos en:
Pallet abierto: no tiene uniones entre sus tacos de esquina y como consecuenciapuede ser utilizado por todo tipo de máquinas.
Pallet cerrado: solo podrá ser usado por máquinas con “horquillas libres”
Por sus dimensiones: (existen multitud de variantes. Sólo nombramos los más usados)
Pallet universal: 1000 x 1200 mm.
Pallet europeo: normalizado en cuanto a resistencia y dimensiones. Sus dimensiones son: 800 x 1200 y tienen un lado cerrado, accesible con máquinas dehorquilla libre y otro abierto accesible por todo tipo de máquinas. Resiste una carga máxima de 1000 kg
Por su base los podemos clasificar en:
Pallet de dos entradas reversible (soporta las carga por ambos lados) o no
Pallet cuatro entradas reversible o no.





Tipos de pallets en función de la carga transportada

PALETS LIGEROS
PALETS SEMILIGEROS
PALETS PESADOS
Espesor de lasplanchas en mm
15-17
17-20
>20
Cargas a transportar
0-400 kg
400-800 kg
800-1500 kg
Uso
De un solo uso
De uso limitado
Con varias rotaciones


Estantes para pallets.
Los estantes para pallets, están formados por bastidores verticales, sobre los que se enganchan las tablas horizontales. Las diferencias entre los distintos modelos de estantes, radican fundamentalmente en:
El contrachapadode los perfiles de los bastidores, que tienen mayor o menor volumen para asegurar la rigidez de los mismos.
En las durezas o espesores de los aceros utilizados.
En los agujeros para enganchar las tablas.
En el modo de unir los bastidores, que habitualmente es por soldadura o por fijación con pernos.
A efectos de realizar un primer cálculo de los volúmenes del almacén, habría que tener encuenta los siguientes valores:
Espesor de los bastidores que es del orden de 100 mm.
Espesor de las tablas entre 50 y 160 mm. en función de los modelos, de la carga y de la anchura de los alveolos.
Los bastidores deben entablillarse a partir de cierta altura, la dimensión máxima vendrá impuesta por el tamaño de las instalaciones de pintura y los medios de transporte. El galvanizado de losbastidores, nos permite obtener longitudes superiores a 10 metros, en las cuales el entablillamiento no presenta ningún inconveniente especial.
Las patas de los bastidores descansan en el suelo gracias a suelas que mejoran la estabilidad y reparten las cargas. Las irregularidades del suelo se solucionan mediante calzos metálicos. Estos calzos deben ser mínimos, de ahí las exigencias impuestas en laconformación del suelo.
El ancho de los alveolos habitualmente se elige pensando en poner dos pallets con el lado que mide 1.200 mm en el frente o 3 pallets cuando el lado mide 800 mm. Si las cargas fueran muy pesadas es preferible concebir alveolos para un solo pallet, a sobredimensionar las tablas.
Estanterías convencionales para pallets
Excelente control del stock. Adaptables a cualquierespacio, peso o tamaño. Combinables con estanterías para picking manual.


Versátiles y de fácil mantenimiento, disponen de una amplia gama de accesorios para almacenar prácticamente cualquier tipo de carga.

Estas estanterías para pallets son el sistema más universal ya que permiten el acceso directo y unitario a cada pallet.
Características de las estanterías para pallets
Este tipo de...