Modelacion De Puente En Sap 2000

MEMORIA DESCRIPTIVA DE MODELACIÓN EN SAP2000

DISEÑO GENERAL DE PUENTES ATIRANTADOS
Los puentes atirantados ocupan un punto medio entre los puentes de acero de contrapeso y los colgantes. Un puente colgante, requiere más cables (y más acero), y uno de contrapeso, más acero para su construcción. Aunque desde el punto de vista estructural serían puentes que trabajan en modo contrapeso.
Estetipo de puentes se usa en vanos medianos y grandes con luces que van de los 300 metros al kilómetro, como en estrechos y bahías, aunque para vanos mayores de un kilómetro, en la actualidad se usan puentes colgantes solamente. Si el diseñador lo considera y las condiciones del fondo lo permiten se pueden construir puentes atirantados de vanos sucesivos que salvan luces mayores del kilómetro. Dos delas características de estos puentes es el número de pilones, hay puentes con uno solo, o con varios, lo más típico es estar construidos con un par de torres cerca de los extremos.
También se caracterizan por la forma de los pilones (forma de H, de Y invertida, de A, de A cerrada por la parte inferior (diamante), una sola pila...), y si los tirantes están sujetos a ambos lados de la pista, o si lasujetan desde el centro (dos planos de atirantamiento, o uno solo respectivamente). También es característica la disposición de los tirantes, ya que puede ser paralelos, o convergentes (radiales) respecto a la zona donde se sujetan en el pilón. También pueden tener un gran número de tirantes próximos, o pocos y separados, como en los diseños más antiguos.
Algunos puentes tienen los pilares losmismos tirantes en el vano central del puente que en los de los extremos, otros, tienen más cables en el vano del centro que en los vanos extremos, también conocidos como vanos de compensación.
Para el diseño general de Puentes Atirantados es importante realizar estudios sobre los diferentes tipos que existen en el medio y conocer la manera en que estos actúan. El analizar elementos básicos y suscomportamientos es el primer paso, estos elementos a ser analizados son: el tablero, los pilones, cables, cimentación y anclajes. Como segundo paso se puede analizar cómo actúan los elementos bajo las diferentes cargas por medio del programa SAP 2000 y con esto comparar resultados y sacar conclusiones de los problemas y soluciones que se dan en este tipo de estructuras.
En el Ecuador, esnecesario conocer sobre los elementos y materiales que se utilizan para la realización de este tipo de estructuras, cómo estos materiales van a actuar bajo cargas de peso propio, barandas y/o pasamanos, aceras, superficie de rodadura, vehículos y peatones, sin dejar de lado a cargas extremas muy importantes que suelen causar daños catastróficos como son sismos, vientos, variaciones de temperatura ycargas al momento de realizar la construcción. Identificar proveedores que existen en el medio es de suma importancia ya que de estos depende las especificaciones técnicas del material a ser usado para analizar los efectos que van a causar las fuerzas anteriormente mencionadas al trabajar con estos en conjunto.
Dentro de la ingeniería civil, se denomina puente atirantado a aquel cuyo tablero seencuentra suspendido de uno o varios pilones centrales mediante un sistema de cables (torones). Estos se distinguen de los puentes colgantes porque en estos los cables principales se disponen de pila a pila, sosteniendo el tablero mediante cables secundarios verticales, y porque los puentes colgantes trabajan principalmente a tracción, mientras que los puentes atirantados tienen partes a tracción yotras a compresión. Existen diferentes tipos de colocación de los tirantes dentro de estos puentes ya que estos van desde el tablero al pilar situado a un lado, y desde este, al suelo.
Los elementos fundamentales de la estructura resistente del puente atirantado son los tirantes, las torres (el pilón) y el tablero; los tirantes son cables rectos que atirantan el tablero, proporcionándoles una...