MODELOS DE REEMPLAZO

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERIA Y CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS “INGENIERIA EN TRANSPORTE”


INTEGRANTES:
BARAJAS HERNÁNDEZ KAREN ITZEL
GARCÍA HERNANDEZKARLA MONTSERRAT
GUTIERREZ HERNANDEZ OMAR
HERNANDEZ MARTINEZ ARTURO
RODRIGUEZ DIAZ TANIA ALEXI

MATERIA:
MODELOS DE REMPLAZO Y MANTENIMIENTO

SECUENCIA:
3TM70

PROFESOR: 
MUÑOZ DE LUNA ABEL


FECHA DE ENTREGA:
1° DE SEPTIEMBRE DEL 2014
INDICE

VISION GENERAL………………………………………………………………………………………………………………..

MANTENIMIENTO QUE SE REALIZARA……………………………………………………………………………....PRECIO………………………………………………………………………………………………………………………………

CONIDERACIONES…………………………………………………………………………………………………….……….

MANTENIMIENTO Y OPERACION……………………………………………………………………………….………

MANTENIMIENTO…………………………………………………………………………………………………………

SEGURIDAD…………………………………………………………………………………………………………………..

OPERACIONES DE MANTENIMIENTO……………………………………………………………………………..SEGURIDAD……………………………………………………………………………………………………………………

OPERACIONES DE MANTENIMIENTO……………………………………………………………………………..



















Modelos de Reemplazo y Mantenimiento.
La desarrolladora CINSA S.A. de C.V. que se encarga de la administración de la construcción de bienes inmuebles comprara una flota de 10 unidades móviles para sus ejecutivo, el modelo a elegir será el Passat CC 2.0 T 2014 de la compañía Volkswagen. Sabiendo esto se desea conocer el tiempo dereemplazo óptimo para dicha unidad de transporte. Tomando en cuenta las siguientes las consideraciones: características particulares del vehículo, costo por el mantenimiento y operación del vehículo.



Vision Genelar






Volkswagen CC
Passat CC 2.0 Turbo: $496,500.00 Passat CC 2.0 T (precio real)

Motor
Alimentación de combustible :Inyección directa TSI
Tipo de compresor: turboDesplazamiento (l): 2.0
Desplazamiento (cm³): 1984
Número de cilindros: 4
Potencia Hp @ rpm: 200 / 5100 – 6000
Torque Nm @ rpm: 280 / 1700 – 5000

Rendimiento combinado: 13,1km/l
Rendimiento en ciudad: 10,8km/l
Rendimiento en carretera: 16,1km/l

Tren motriz
Tipo de dirección: Dirección Servotronic con endurecimiento progresivo a la velocidad
Frenos delanteros: Disco ventilado
Frenostraseros:Disco
Suspensión delantera: McPherson
Suspensión trasera:4-link Independiente
Transmisión: DSG de 6 velocidades
Fuente: Pagina Oficial Volkswagen:http://www.vw.com.mx/es/models/cc/versiones.s9_trimlevel_detail.suffix.html/








MANTENIMIENTO QUE SE REALIZARA
Objetivo y ventajas de hacerlo

INSPECCIÓN TÉCNICA (60.000 km o 3 años)
Se realizara una inspección donde seincluye un diagnóstico electrónico para poder verificar con exactitud que todo funcione correctament. Aspectos en la inspeccion tecnica:
Diagnóstico electrónico.
Revisión del aceite de motor.
Revisión de los puntos de control especificados por el fabricante.
Verificación, ajuste o engrasado de:
Batería.
Alumbrado delantero, trasero y reglaje de faros.
Iluminación interior.
Sistemalimpiaparabrisas y lavafaros.
Techo corredizo.
Test de corrosión de carrocería.
Detección de daños en el parabrisas y las lunas.
Neumáticos.
Correa de distribución.
Comprobación visual del motor y la caja de cambios.
Comprobación del sistema de suspensión y dirección.
Comprobación del sistema de gases de escape.
Comprobación del sistema de frenos, grosor de las pastillas y estado de los discos defreno.
Líquido de protección anticongelante limpiaparabrisas.
Líquido del sistema de refrigeración.
Recorrido de prueba.

CAMBIO DE FILTRO DE POLVO Y POLEN (30.000 Km o 2 años)
Los filtros de polvo y polen eliminan el 99% del polen y de las partículas contaminantes contenidas
en el aire, mejorando así el bienestar de los...