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Todos los días camiones, barcos, aviones etc. Transportan mercancía a diferentes partes del mundo, pero estas tuvieron que ser cargadas en un almacén. El puntointermedio entre el almacén y elcamión es la zona de carga, aquí es donde personas y maquinaria (montacargas) entran en acción para cargar dicho vehículo, pero antes de cargarse el almacén debe hacer unaclasificación de lamercancía para así a cada camión cargarle con la mercancía que va a distribuir. Todo comienza con trabajadores del almacén llamados seleccionadores estos colocan la mercancía con unaetiquetapreviamente colocada, en una banda transportadora y esta mediante unos sensores pueden llevar y clasificar la mercancía más rápido a las personas que las colocan en las tarimas, ya que esnecesario en elcaso de alimentos como los lácteos y la cerveza, que su entrega sea más rápida para que el cliente disfrute de su frescura, el almacén cuenta con sistema de ambiente manteniendo unatemperaturaadecuada para cada tipo de mercancía. Ya una vez clasificada y empaquetada la mercancía los trabajadores con sus montacargas se encargan de cargar los camiones. Para que este proceso de cargadoselleve a cabo con total seguridad el camión se ancla a un seguro para que no se mueva mientras se carga, también el nivel del camión con el nivel de la zona de carga se ajusta con unoselevadoreshidráulicos que permiten que el montacargas entre sin ningún problema. Antes no era tan fácil cargar la mercancía ya que no se contaba con montacargas hidráulicos, la empresa que se encarga defabricartodo este tipo de vehículos para la carga y descarga de mercancía en sus inicio fabricaba montacargas muy simples ya después se vieron a la necesidad de hacer montacargas con mayor movilidad.Despuésla mercancía fue el problema ya que el montacargas sujetaba la carga, y se vieron en la necesidad de estandarizar la forma de trasportar la mercancía con esto surgió la tarima, con esto se