Modulo de infracciones

Análisis de Sistemas
Tutor: Edwin Salgado Pérez -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Trabajo
Análisis de Sistemas
Área de multas y sanciones

Garib Beetar Ramos Danna Luz Pacheco Teran Kevin Valoyez

Cartagena de Indias, 20 de Marzo del año 2010-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Universidad de Cartagena – 2010 – 1 Sexto Semestre Ingeniería de Sistemas Página 1 de 8

Análisis de Sistemas
Tutor: Edwin Salgado Pérez ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Descripción del problema en el presentetrabajo . El organismo de tránsito distrital de la ciudad de Cartagena de Indias, fue creado en el año 1990 mediante decreto 736 emanado de la Alcaldía distrital el día 14 de Diciembre de ese mismo año, con la finalidad de desarrollar y vigilar todas aquellas actividades relacionadas al tránsito vehicular y al transporte. Ahora bien, para el desarrollo de las actividades antes señaladas, desde el año1990 hasta nuestros días, el organismo de tránsito distrital en comento, ha estructurado dentro de su organización los siguientes departamentos: • • • • • • • • • Transporte Legalización Licencias de conducción Multas y sanciones Tesorería Contabilidad Oficina Jurídica – Recursos Humanos – Cobro coactivo Almacén Dirección
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Todos estos departamentos o áreas al día de hoy, se encuentraninterfazados a través de un sistema de información telemático que le permite al organismo de tránsito atender todos y cada uno de los procesos y procedimientos que en éstos se llevan a cabo. Sin embargo, la oficina de multas y sanciones viene presentando de un tiempo para acá una sobrecarga aplicada a sus procesos y procedimientos, la cual se ha dado en virtud del crecimiento demográfico del Distrito y enel incremento de las actividades turísticas, que como es bien sabido, esta ciudad es un destino nacional e internacional muy deseado. En ese orden de ideas, el crecimiento demográfico de la ciudad, ha ocasionado un incremento en el número de personas que adquieren vehículo (especialmente motocicletas), el cual matricula, y por lo que adicionalmente, deben gestionar ante el organismo de tránsitouna licencia de conducción; a su vez, las actividades turísticas en el Distrito, se han incrementando desproporcionalmente, tanto que ya no solo se dan en los fines de semana tipo puente, sino que también en los fines de semana tipo normal. Infiriendo un poco podemos interpretar, que el incremento de vehículos progresivamente incrementa el número habitual de conductores, y lo mismo sucede con elincremento de las actividades turísticas en la ciudad; por consiguiente, se ha incrementado sustancialmente el número de infractores a las normas de tránsito. Todo lo cual ha ocasionado que la dependencia antes mencionada halla colapsado totalmente, en razón de que su estructura orgánica y de sistemas no contiene los suficientes elementos, dado su diseño actual, para atender la cantidad de personasque últimamente viene recibiendo en virtud de los dos (2) factores anteriormente expuestos. Ahora bien, para poder entender este problema se hace necesario igualmente comprender la razón de la existencia de esta dependencia en el organismo de tránsito, que como en cualquier otro, se desprende del desarrollo y la vigilancia de aquellas actividades que se relacionan con supuestas actuaciones porparte de
1 Todos los factores relacionados en el presente documento, que se refieren al Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT) Distrital de Cartagena de Indias, son enteramente ficticios y su propósito es meramente académico.

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