modulo perforacion

Páginas: 17 (4006 palabras) Publicado: 14 de agosto de 2013
MODULO PERFORACION:

1). Locación: es el lugar donde se emplaza el equipo de perforación, normalmente tiene 100 metros de largo por 60 u 80 metros de ancho.
Al hacer la locación se tiene en cuenta la dirección del viento, para que en el caso de surgencia de gas o petróleo este no se desplace hacia los puntos calientes del equipo.
a) Pileta de succión.
b) Tanques de inyección.
c) Torre deperforación.
d) Motores principales del equipo.
e) Tanques de combustibles.
f) Usinas.
g) Playa de tubulares (barras de sondeo, porta mechas) de 9 a 10 metros de largo.
h) Rampa para llevar los caños al pozo.
i) Cuadro de maniobras (es el alma del equipo). Contiene: tambores donde se arrolla el cable de perforación, embrague, freno, caja de velocidades.
j) B.O.P.
k) Comando de la B.O.P. Seacciona en forma hidráulica. Está a 10 o 15 m de pozo.
l) Oficina del encargado de equipo y traylers.

2). Partes de un equipo de perforación:
Torre de perforación y subestructura.
Columna perforadora. - Trepano
Porta mechas.
Barras de sondeo.
Vástagos.
Cuadro de maniobras.
Circuito de lodo: - Bombas de lodos
Tanque de inyección con accesorios.
Circuito de superficie.Elementos Auxiliares: - B.O.P. ( válvula preventora de surgencias) con comando.
Usinas.
Depósitos (gasoil, agua, material de inyección, etc.)
Traylers (oficinas, vivienda).
3). Personal que componen una cuadrilla de turno:
Peón de boca de turno.
Maquinista (maneja el cuadro de maniobras).
Enganchador.
Inyeccionista.
Encargado de turno o encargado del equipo.

4). El maquinista manejael cuadro de maniobras que es el alma del equipo. Contiene: tambores donde se arrolla el cable de perforación, embrague, freno, caja de velocidades.
Es la máquina del equipo de perforación por la que ingresa toda la potencia motriz disponible, en su parte posterior, para poder operar el equipo perforador. Para esto tiene un tablero para conectar o desconectar motores, bombas. Consta de un tamborde acero de gran diámetro donde se enrolla el cable que va hacia el aparejo. Tiene frenos a cinta de ferrodo y algunos tienen además, frenos a disco. También tiene un freno hidromático que ayuda al freno del tambor principal cuando las cargas son máximas para que no se cristalice ni empaste el ferrodo con las altas temperaturas de trabajo y haga inefectivo el freno de cinta. Tiene incorporado unmalacate que trasmite potencia a través de cable o cadena a la llave de ajuste (de tiro o de contra). Además tiene una cadena de transmisión cinemática que transmite rotación a la mesa rotary.

5). Columna perforadora:
Se denomina columna perforadora al conjunto de los elementos que se van bajando al pozo durante la perforación, es decir, el trepano, las barras que se van empalmando y el vástago.Los tubos que se van agregando son de dos clases distintas, unos más pesados y robustos, denominados porta mechas, de los que se colocan unos pocos en la parte inferior, conectados al trepano o mecha y otros más livianos, llamados barras de sondeo o barras de perforación, que son los que se agregan a medidas que avanza el trepano.
El conjunto de estos elementos, trepano, porta mechas, barras desondeo y vástago, forman una columna que, con el agregado de las barras llegara a la profundidad deseada a medida que avanza la perforación. Es lo que se denomina columna de perforación cuyas funciones principales son: permitir que el trepano avance en profundidad al ir agregando barras enroscando unas a otras, imprimir el sentido de rotación al mismo a través de M vástago en superficie, desección cuadrada; brindarle peso al trepano a través de los porta mechas; permitir que por el interior hueco de la columna circule un fluido que levantara los restos del terreno al retornar a superficie.
Los portamechas son tubos muy robustos y pesados que se usan para darle peso al trepano y rigidez al conjunto.
Las barras de sondeo son los tubos que unen las portamechas con el vástago en...
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