modulo resiliente, para un suelo fino y grueso granular

DETERMINACIÓN DE MÓDULO RESILIENTE EN MUESTRA DE SUELO GRUESO GRANULAR Y FINOGRANULAR



ESTUDIANTE: ING. JAIME CARVAJAL SALAZAR
CÓDIGO: 201310002170



DOCENTE: ING. JULIAN VIDAL VALENCIA



ASIGNATURA: MECÁNICA DE MATERIALES PARA PAVIMENTOS



EAFIT-MEDELLIN

30-08-2013
INTRODUCCIÓN

En la actualidad nuestro país posee uno de los índices más bajos en cuanto a desarrollovial se refiere, además muchas de nuestras vías están en estado regular y el otro tanto por ciento sin mantenimiento o nunca han sido tratadas. En ese orden de ideas se evidencia la necesidad de avanzar en éste campo no sólo desde la parte político-administrativa sino también desde el ámbito ingenieril, diseñando vías mucho más acordes con las condiciones actuales, sobretodo las de cantidad de usoo volumen de circulación de vehículos. Se sabe que con el paso del tiempo las vías nacionales han tomado mayor relevancia convirtiéndose en el medio por el cual se traslada mayor cantidad de carga y por ende tienden a sufrir las inclemencias generadas por tal tráfico, y el mantenimiento o rehabilitación de éstas requiere mayores costos, lo cual se puede minimizar con un buen diseño ingenieril quepermita a mediano o largo plazo reducir recursos y reutilizarlos en nuevos proyectos viales.
El diseño actual de pavimentos está basado en modelos y teorías clásicas combinándose lo empírico con lo mecánico y en menor proporción con lo tecnológico (aunque el avance en éste último viene siendo progresivo), también apoyándose en leyes de fatiga y deformación que sufren normalmente los materialesusados, se asumen trenes de carga estáticas y repetitivas para diseñar estructuras bajo un estado crítico, generándose espesores mayores que agrandan los costos de construcción. Los controles en campo se realizan por medio de comprobación de las propiedades físicas de los materiales.
Tratando de atender a ésta situación se deben buscar modelos que simulen con mayor cercanía a la realidad losprocesos ocurridos en las estructuras de pavimento por tal motivo tras investigaciones surgen los ensayos de módulo resiliente que aplicaremos a continuación.


OBJETIVO GENERAL
Determinar los módulos resiliente de una muestra de suelo, tanto fino granular como grueso granular; y realizar sus respetivos análisis.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Con los resultados obtenidos, se pretende realizarcomparaciones entre módulos y obtener ecuaciones constitutivas para cada material y así lograr entender la relación entre los esfuerzos y las deformaciones en las estructuras de pavimentos.
Analizar y estudiar diferentes ensayos de modulo resiliente para diferentes capas de una estructura de pavimento.

Analizar el comportamiento de cada suelo o capa.

Realizar una comparación del comportamientode las diferentes capas de la estructura.

Generar las gráficas correspondientes y determinar las ecuaciones constitutivas para cada suelo de las muestras suministradas.


Analizar la precisión de los datos suministrados.




MARCO CONCEPTUAL


La Resiliencia se define como la capacidad que tiene un material de recuperarse después de retirarle una carga la cual indujo de forma directauna deformación. Dentro del diseño de pavimentos se considera de vital importancia la determinación del módulo resiliente (Mr), módulo que determina la relación existente entre el esfuerzo desviador aplicado a una muestra de suelo (controlado en laboratorio) y la deformación recuperada que presenta la muestra una vez es retirada la carga.
El ensayo de módulo resiliente es una representaciónmucho más cercana a la realidad de los esfuerzos en la subrasante de una vía, ya que deja a un lado la premisa de trabajar con cargas estáticas constantes e introduce el concepto de carga dinámica (carga en movimiento) y asume un cierto tiempo de aplicación de las cargas, es decir, considera la relación del material, obteniendo por lo tanto mejores resultados.











PLANTEAMIENTO...