Se construye un molde de arena partiendo de un "modelo" que puede ser una pieza original o una maqueta hecha con escayola, madera etc. La arena demoldeo lleva sílice como base (arena de playa, del tamaño grano depende el acabado superficial de la pieza y la precisión), bentonita (es un tipo de arcillade grano muy fino) para hacer la mezcla plástica y que aglomere y el agua necesaria para conseguir la resistencia deseada. En piezas grandes (como lasque yo conozco) se añade un poco de polvo de carbón para que su combustión mantenga la temperatura del hierro mientras fluye por el interior del molde.En piezas pequeñas he visto añadir polvo de grafito sobre la superficie del modelo para que no se pegue la arena. En las piezas grandes se pinta lasuperficie interior del molde de arena con glucosa, creo que tiene algo que ver con el acabado superficial. El molde se hace en dos piezas, cuba y pistón(interior y exterior para piezas cóncavas) que luego se unen. La arena se soporta en dos marcos, que pueden ser de madera, con salientes interiores paraque no se caiga al moverlos.
Luego el molde de arena se rompe y de su interior se saca la pieza fundida. Es un fastidio tener que hacer un molde paracada pieza pero es una técnica muy sencilla. He visto reproducir ceniceros, bustos, piezas de motores etc con esta técnica.
Supongo que para fundición dealuminio habrá pocas diferencias.
Puedo recabar más información de las personas que trabajan en ello si no encuentras suficiente en Internet...
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